หน่วยงานกำกับดูแลการบินของอินเดียได้เริ่มการตรวจสอบอย่างละเอียดเกี่ยวกับมาตรการความปลอดภัย บันทึกการบำรุงรักษาฝูงบิน และความมั่นคงทางการเงินของสายการบิน SpiceJet รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการบินพลเรือน K. Rammohan Naidu แจ้งต่อรัฐสภาเมื่อวันที่ 23 กันยายน การดำเนินการของสำนักงานการบินพลเรือน (DGCA) เกิดขึ้นหลังจากช่วงฤดูร้อนที่เต็มไปด้วยความล่าช้า ซัพพลายลูกเรือไม่เพียงพอ และปัญหากระแสเงินสดของสายการบินต้นทุนต่ำรายนี้ ซึ่งส่วนแบ่งตลาดภายในประเทศลดลงเหลือ 1.6% เจ้าหน้าที่ระบุว่าการตรวจสอบครอบคลุมตั้งแต่ช่วงเวลาการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องยนต์ไปจนถึงความสามารถของสายการบินในการจ่ายเงินเดือนและค่าเช่าเครื่องบิน ผลการตรวจสอบเบื้องต้นจะเป็นตัวกำหนดว่า SpiceJet จะสามารถรักษาตารางบินปัจจุบันได้หรือไม่ หรือจะถูกจำกัดความจุแบบเดียวกับที่เคยเกิดกับ Go First ก่อนล้มละลายในปี 2025 สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง การตรวจสอบนี้สร้างความไม่แน่นอนใหม่ สัญญาบริษัทที่พึ่งพาโครงสร้างราคาตั๋วที่ดุดันของ SpiceJet อาจเผชิญกับการยกเลิกแบบกะทันหันหาก DGCA เข้มงวดขึ้น ผู้ซื้อบัตรโดยสารควรเพิ่มข้อกำหนด “การเปลี่ยนแปลงตารางบินที่เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบ DGCA” ในตั๋วที่ออกในไตรมาสถัดไป Naidu ระบุว่า SpiceJet ได้ใช้เงินกู้ 150 โครตรูปี ภายใต้โครงการรับประกันสินเชื่อฉุกเฉินที่รัฐบาลสนับสนุน แต่ผู้วิเคราะห์มองว่าเงินกู้สะพานนี้เป็นเพียงการซื้อเวลา ผู้ให้เช่าเครื่องบินรายงานว่าขอชำระเงินล่วงหน้าก่อนปล่อยเครื่องบินเพิ่มเติม ซึ่งจำกัดแผนของสายการบินที่จะเพิ่มเที่ยวบินเป็น 200 เที่ยวต่อวันในตารางฤดูหนาว หาก DGCA พบปัญหาสำคัญ ความจุสำรองอาจต้องถูกดูดซับโดย IndiGo และ Air India Express ในเส้นทางหลัก ซึ่งอาจทำให้ราคาตั๋วเที่ยวบินแบบจองด่วนสูงขึ้น บริษัทที่มีงบประมาณเดินทางภายในประเทศขนาดใหญ่ควรจองที่นั่งล่วงหน้ากับสายการบินทางเลือก หรือพิจารณาใช้บริการรถไฟสำหรับการเดินทางระยะสั้นไม่เกิน 800 กิโลเมตร
แหล่งที่มา: Hindustan Times
