يورواستار تحذر ركاب المتجهين إلى باريس من تأخيرات وإلغاءات حتى 31 يناير

بوابة حركة قطارات يوروستار المباشرة أطلقت عدة إنذارات حمراء في 17 يناير، محذرة من إلغاءات وتأخيرات متتالية على خط باريس–لندن–أمستردام، متوقعة استمرارها حتى 31 يناير. أعمال صيانة على خط السرعة العالية الهولندي، وترقية نظام الإشارات في محطة باريس-غار دو نورد، بالإضافة إلى الازدحام الناتج عند منصات مراقبة الحدود في ليل، أدت إلى تقليص المسارات المتاحة، مما أجبر الشركة على تقليص جدول الرحلات وتأخير الخدمات حتى ساعة كاملة.

نقلت الشركة 11 مليون مسافر في 2025، يشكل رجال الأعمال حوالي 28% منهم. مع اضطرابات الطيران الأوروبي بسبب العواصف الشتوية، تحول العديد من المسافرين من رجال الأعمال إلى القطارات، لكن هذه الاختناقات الجديدة تهدد بمواعيد اجتماعات ضائعة وربط رحلات جوية متأخرة. وفقًا لشروط يوروستار 10 و11، يمكن للمسافرين المتأخرين أكثر من 60 دقيقة طلب تعويض جزئي أو إعادة توجيه، لكن تكاليف الفنادق تُعوض فقط إذا نظمتها الشركة.



يُحث مديرو الموارد البشرية والتنقل على زيادة أوقات الرحلات بما لا يقل عن 90 دقيقة، وحجز تذاكر مرنة بالكامل، وتحذير الموظفين من أن تجربة التعرف البيومتري "EES Lite" الفرنسية-البريطانية في محطة غار دو نورد تضيف حوالي أربع دقائق لكل مسافر، مما يزيد من تأثير التأخيرات عند تكدس المغادرين. كما يُنصح مقدمو خدمات نقل الحيوانات الأليفة أو الأمتعة عبر خدمات الشحن في نفق يورو تونل بتأمين بدائل للإقامة الليلية بسبب ضغط مواعيد رحلات LeShuttle.

من المتوقع أن تنتهي أعمال شبكة السكك الحديدية البلجيكية (Network Rail وInfrabel) في 6 فبراير، وبعدها تعتزم يوروستار استعادة جدولها المعتاد الذي يشمل 17 رحلة يومية بين باريس ولندن. وحتى ذلك الحين، قد تحتاج سياسات السفر المؤسسية إلى استثناءات مؤقتة تسمح بحجز مقاعد الدرجة الاقتصادية الممتازة أو تذاكر الطيران ذات الأسعار الأعلى في اللحظات الأخيرة.