ユーロスター、パリ行きの乗客に1月31日までの遅延と運休を警告

ユーロスターのリアルタイム交通情報ポータルは1月17日に複数の赤色警告を表示し、パリ－ロンドン－アムステルダム間の列車運休と遅延が1月31日まで続く見込みであることを警告しました。オランダの高速鉄道線の工事、パリ北駅の信号システム更新、リールの国境検査プラットフォームでの混雑が原因で運行可能な経路が減少し、運行スケジュールの削減や最大1時間の運行停止を余儀なくされています。

2025年に同社は1,100万人の乗客を運び、そのうち約28％がビジネス利用者でした。冬の嵐による欧州航空の混乱で、多くのビジネス客が鉄道に切り替えていますが、新たなボトルネックにより会議の遅刻や乗り継ぎ便の欠航リスクが高まっています。ユーロスターの利用規約第10条および第11条によれば、60分以上の遅延が発生した場合、部分返金や経路変更の申請が可能ですが、宿泊費の補償は同社が手配した場合に限られます。



人事・モビリティ担当者には、少なくとも90分の余裕を持ったスケジュール設定、完全に柔軟な運賃の予約、そしてパリ北駅で実施中の英仏「EESライト」生体認証パイロットが乗客1人あたり約4分の追加時間を要し、出発が集中すると遅延が拡大することをスタッフに周知するよう呼びかけられています。ユーロトンネル貨物サービスを利用してペットや家財を移動する業者も、LeShuttleの枠が逼迫しているため、夜間の代替手段を確保する必要があります。

ベルギー区間のネットワークレールとインフラベルの工事は2月6日に完了予定で、その後ユーロスターは通常のパリ－ロンドン間1日17便の運行を再開する見込みです。それまでは、企業の出張ポリシーにおいて、プレミアムエコノミー鉄道や高額航空便の短期利用を認める一時的な例外措置が必要となる可能性があります。