أظهر تحليل جديد صدر في 6 فبراير عن جمعية كبار السن الوطنية في أستراليا أن نسبة الالتزام بمواعيد الرحلات الداخلية انخفضت إلى 67% في يناير، مقارنة بمتوسط ما قبل الجائحة الذي كان 81%. سجلت شركة جيت ستار تأخيرات في 47% من رحلاتها بين ملبورن وأديلايد، بينما شهدت كوانتاس لينك تأخر 63% من رحلاتها على خط لانسيستون-سيدني.
![أزمة تأخر الرحلات الجوية تثير مطالبات بتعويضات للركاب على غرار الاتحاد الأوروبي]()
وتشير الجمعية المستهلكية إلى أن نقص الموظفين المزمن، واختناقات صيانة الطائرات، وثغرات في مراقبة الحركة الجوية من غير المرجح أن تتحسن قبل عام 2027، وتدعم اقتراح النائبة المستقلة مونيك رايان بوضع نظام تعويضات قانوني مستوحى من اللائحة الأوروبية 261. تحذر شركات الطيران من أن هذا الإجراء قد يؤدي إلى ارتفاع أسعار التذاكر، بينما ترى جمعيات مشتري السفر أن التكاليف التعويضية المتوقعة قد تحفز على تحسين مستوى الالتزام بالمواعيد.
بالنسبة لمديري التنقل والسفر، تؤكد هذه البيانات على ضرورة إضافة فترات زمنية أوسع للربط بين الرحلات في الجداول، وتفضيل التذاكر المرنة بالكامل، والحفاظ على متابعة دقيقة لواجب العناية في حال تسببت التأخيرات في إقامة ليلية. كما تفاوض بعض الشركات على اتفاقيات مستوى الخدمة التي تربط رسوم الوكالات بمؤشرات دقة الوصول في المواعيد.
وتشير الجمعية المستهلكية إلى أن نقص الموظفين المزمن، واختناقات صيانة الطائرات، وثغرات في مراقبة الحركة الجوية من غير المرجح أن تتحسن قبل عام 2027، وتدعم اقتراح النائبة المستقلة مونيك رايان بوضع نظام تعويضات قانوني مستوحى من اللائحة الأوروبية 261. تحذر شركات الطيران من أن هذا الإجراء قد يؤدي إلى ارتفاع أسعار التذاكر، بينما ترى جمعيات مشتري السفر أن التكاليف التعويضية المتوقعة قد تحفز على تحسين مستوى الالتزام بالمواعيد.
بالنسبة لمديري التنقل والسفر، تؤكد هذه البيانات على ضرورة إضافة فترات زمنية أوسع للربط بين الرحلات في الجداول، وتفضيل التذاكر المرنة بالكامل، والحفاظ على متابعة دقيقة لواجب العناية في حال تسببت التأخيرات في إقامة ليلية. كما تفاوض بعض الشركات على اتفاقيات مستوى الخدمة التي تربط رسوم الوكالات بمؤشرات دقة الوصول في المواعيد.
المصدر: National Seniors Australia
