एयरलाइन की समयपालन संकट ने यूरोपीय संघ जैसी यात्री मुआवजे की मांगें तेज कर दीं।

6 फरवरी को नेशनल सीनियर्स ऑस्ट्रेलिया द्वारा जारी एक नए विश्लेषण में बताया गया है कि जनवरी में घरेलू एयरलाइनों की समय पर उड़ान प्रदर्शन दर 67% तक गिर गई, जो महामारी से पहले के औसत 81% से काफी कम है। जेटस्टार ने मेलबर्न–एडिलेड मार्ग पर 47% उड़ानों में देरी दर्ज की, जबकि कांतासलिंक की लॉन्सेस्टन–सिडनी उड़ानों में 63% उड़ानें देर से रवाना हुईं।



उपभोक्ता समूह का कहना है कि कर्मचारियों की गंभीर कमी, विमान रखरखाव में बाधाएं और हवाई यातायात नियंत्रण की कमियां 2027 से पहले दूर होने की संभावना नहीं हैं। वे स्वतंत्र सांसद मोनिक रायन के प्रस्तावित यूरोपीय संघ के नियम 261 पर आधारित कानूनी मुआवजा योजना का समर्थन कर रहे हैं। एयरलाइंस चेतावनी देती हैं कि यह कदम हवाई किराए बढ़ा सकता है, लेकिन यात्रा खरीदने वाले संगठन कहते हैं कि पूर्वानुमानित मुआवजा लागत बेहतर विश्वसनीयता को प्रोत्साहित कर सकती है।

मोबिलिटी और यात्रा प्रबंधकों के लिए यह आंकड़े यह दर्शाते हैं कि यात्रा कार्यक्रमों में अधिक कनेक्शन बफर शामिल करना, पूरी तरह लचीले किराए चुनना और देरी के कारण रात भर ठहराव की स्थिति में कड़ी देखभाल ट्रैकिंग बनाए रखना आवश्यक है। कुछ कंपनियां सेवा स्तर समझौतों पर बातचीत कर रही हैं, जो एजेंसी शुल्क को आगमन समय की सटीकता से जोड़ती हैं।