Криза пунктуальності авіакомпаній посилює вимоги впровадження компенсацій для пасажирів за європейським зразком

Новий аналіз, оприлюднений 6 лютого Національним союзом літніх австралійців, показує, що пунктуальність внутрішніх авіаперевізників у січні впала до 67 %, що значно нижче доковідного середнього показника в 81 %. Jetstar зафіксував затримки на 47 % рейсів за маршрутом Мельбурн–Аделаїда, тоді як QantasLink відправляв 63 % рейсів за маршрутом Лаунсестон–Сідней із запізненням.



Споживча організація зазначає, що хронічна нестача персоналу, проблеми з технічним обслуговуванням літаків та прогалини в системі управління повітряним рухом навряд чи зникнуть до 2027 року, і підтримує пропозицію незалежної депутатки Монік Райан щодо законодавчої компенсаційної схеми за зразком Регламенту ЄС 261. Авіакомпанії попереджають, що це призведе до зростання вартості квитків, але асоціації покупців подорожей стверджують, що передбачувані витрати на компенсації можуть стимулювати покращення пунктуальності.

Для менеджерів з мобільності та подорожей ці дані підкреслюють необхідність закладати більші часові буфери між пересадками, віддавати перевагу повністю гнучким тарифам і підтримувати надійний контроль за безпекою працівників на випадок, якщо затримки призведуть до ночівлі. Деякі компанії вже укладають угоди про рівень обслуговування, які прив’язують агентські комісії до показників пунктуальності прибуття.