
7月5日星期日,抵达巴黎戴高乐机场、奥利机场和里昂圣埃克苏佩里机场的旅客遭遇了长达五小时的排队等待,边境官员在应对欧盟新启用的入境-出境系统(EES)时遇到了困难,据科技新闻网站Journal du Geek报道。该系统自4月起全面运行,但首次在夏季高峰期接受压力测试。EES要求非欧盟游客和英国旅客提供指纹和面部生物识别信息,并签署关于逾期停留处罚的数字声明。边境警察工会表示,由多家供应商提供的自助服务终端时有故障,迫使官员们不得不回归手动录入数据,这一过程耗时是盖章的三倍。航空公司对此表示担忧:法航仅在周日上午就报告了17起在戴高乐机场的转机错过事件,而易捷航空则警告其欧洲航线网络将出现连锁延误。地面服务公司Alyzia称,自6月以来加班费用已翻倍。行业组织欧洲机场理事会(ACI Europe)和欧洲航空公司联盟(A4E)再次呼吁欧盟委员会,在等待时间超过60分钟时,允许临时暂停生物识别信息采集。对于企业而言,这些延误威胁到以巴黎作为短途枢纽的紧密行程安排。出行团队被建议在抵达时间上预留至少两小时的缓冲,并尽可能在航空公司的生物识别应用中预先登记常旅客信息。今夏在法国举办活动的公司应提前告知参与者可能的抵达延误,并考虑使用灵活出发时间的包车服务。内政部承诺将在未来一周内向戴高乐和奥利机场增派300名边境警察,并在7月中旬假期高峰前增设120台自助终端。然而,官员们承认人手仍是瓶颈,旅客适应新系统的学习期将持续“数周”。
来源: Journal du Geek