للمرة الثانية خلال أسبوعين، تسبب عطل فني في مركز خدمات الحركة الجوية الوطنية البريطانية (NATS) في بريستويك في تعطيل مئات الرحلات الجوية يوم 21 سبتمبر، مما أثر على الرحلات بين اسكتلندا وشمال إنجلترا وباريس شارل ديغول وليون. سجلت شركة تحليلات الطيران Cirium أكثر من 200 إلغاء بحلول منتصف النهار، بينما اشتكى المسافرون المتجهون إلى ديزني لاند باريس من فقدان رحلات الربط. وعلى الرغم من أن مطارات لندن كانت "غير متأثرة إلى حد كبير"، ألغت شركات easyJet وBritish Airways وAir France أو أجلت رحلاتها إلى فرنسا من إدنبرة وجلاسكو ومانشستر. واضطر ركاب القطارات والرحلات الجوية إلى إعادة التوجيه عبر يوروستار أو إعادة الحجز لليوم التالي، مما أدى إلى تقديم مطالبات بالإقامة وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 261. من منظور برامج التنقل، يبرز هذا العطل هشاشة الرحلات العابرة للقناة التي تعتمد على وصلات ضيقة في نفس اليوم. يُنصح فرق الموارد البشرية بتذكير الموظفين المسافرين بأن إضرابات السكك الحديدية الفرنسية المقررة في 22-23 سبتمبر (غير مرتبطة بمشكلة الطيران) قد تعقد خيارات إعادة التوجيه. وأكدت NATS أن السبب الجذري لم يكن مرتبطًا بخطأ برمجي في توقيت الميلي ثانية الذي تسبب في انقطاع أوسع على مستوى المملكة المتحدة في أوائل سبتمبر، لكن شركات الطيران البريطانية طالبت بإجراء مراجعة مستقلة. تراقب السلطات الفرنسية للطيران الوضع؛ وأفاد مسؤول رفيع في DGAC لوكالة فرانس برس أن تكرار الحادث خلال عطلات أكتوبر قد يثقل كاهل قطاعات مراقبة الحركة الجوية في باريس مع تقديم شركات الطيران لخطط إعادة التوجيه لتجنب المجال الجوي البريطاني. وعلى الرغم من أن الاضطراب يوم الاثنين تم حله إلى حد كبير بحلول المساء، توصي شركات إدارة السفر بزيادة فترات التوقف في الرحلات التي تمر عبر المملكة المتحدة إلى المطارات الإقليمية الفرنسية حتى تستعيد أنظمة NATS ثقة المستخدمين.
المصدر: Associated Press
