Falha no controle de tráfego aéreo no Reino Unido cancela voos para famílias a caminho da Disneylândia e viajantes de negócios franceses

Pela segunda vez em duas semanas, uma falha técnica no centro do Serviço Nacional de Controle de Tráfego Aéreo do Reino Unido (NATS) em Prestwick causou transtornos em centenas de voos no dia 21 de setembro, afetando principalmente as rotas entre a Escócia, o norte da Inglaterra e os aeroportos de Paris Charles-de-Gaulle e Lyon. A empresa de análise de aviação Cirium contabilizou mais de 200 cancelamentos até o meio da tarde, enquanto passageiros a caminho da Disneyland Paris relataram conexões perdidas. Embora os aeroportos de Londres tenham sido “em grande parte poupados”, easyJet, British Airways e Air France cancelaram ou atrasaram voos para a França saindo de Edimburgo, Glasgow e Manchester. Passageiros com bilhetes combinados de trem e avião foram redirecionados via Eurostar ou remarcados para o dia seguinte, gerando pedidos de reembolso de hospedagem conforme o Regulamento Europeu 261. Do ponto de vista de programas de mobilidade, o incidente evidencia a fragilidade dos itinerários transfronteiriços que dependem de conexões apertadas no mesmo dia. As equipes de RH devem alertar os funcionários em viagem que as greves ferroviárias francesas previstas para 22 e 23 de setembro (sem relação com o problema aéreo) podem dificultar as opções de reencaminhamento. O NATS informou que a causa do problema não está relacionada ao bug de sincronização em milissegundos que provocou uma pane nacional no início de setembro, mas as companhias aéreas britânicas exigem uma revisão independente. As autoridades francesas de aviação acompanham a situação; um alto funcionário da DGAC disse à AFP que uma nova falha durante as férias de outubro poderia sobrecarregar os setores de controle aéreo de Paris, já que as companhias aéreas buscam rotas alternativas para evitar o espaço aéreo do Reino Unido. Embora o transtorno de segunda-feira tenha sido em grande parte resolvido até a noite, empresas de gestão de viagens recomendam aumentar o tempo de conexão em itinerários que passam pelo Reino Unido para aeroportos regionais franceses até que a confiança nos sistemas do NATS seja restabelecida.