
تسببت خلل برمجي في أنظمة تحديد المواقع العالمية (GPS) لطائرات إمبرير من الجيل الجديد E195-E2 في إلغاء أكثر من 80 رحلة لشركة أزول لينهاس أيرياز خلال 22-23 سبتمبر، مما أدى إلى تعطل حوالي 8,000 مسافر وأثر على شبكة المطارات في البرازيل. بدأت المشكلة مساء الثلاثاء عندما فشلت أنظمة الطيران في عدة طائرات في الحصول على إشارات GPS موثوقة أثناء فحوصات ما قبل الإقلاع، مما اضطر الطواقم إلى إلغاء الدفع للخارج والعودة إلى الموقف. بحلول صباح الأربعاء، أظهرت شاشات المغادرة في مطارات ساو باولو-كونغونهاس، برازيليا وسانتوس دومونت تجمعات من إلغاءات وتأخيرات طويلة في رحلات أزول. سجل مطار كونغونهاس وحده إلغاء ثلاث رحلات إلى بيلو هوريزونتي وكوريتيبا بالإضافة إلى تأخير في رحلة نقل إلى ريو. وأفادت مطارات بيلو هوريزونتي (كونفينس) وكامبيناس بإلغاء أكثر من 30 رحلة لكل منهما، وفقًا لتصريحات المشغلين. أثرت هذه المشكلة أيضًا على الرحلات المتصلة عبر شبكة أزول الواسعة داخل البلاد، مما دفع المسافرين من رجال الأعمال للبحث عن مقاعد في اللحظة الأخيرة على شركات منافسة مثل لاتام وجول. أكدت شركة إمبرير وجود الخلل لكنها أكدت أن السلامة لم تكن مهددة، مشيرة إلى أن الطائرات المتأثرة بقيت على الأرض. نشر مهندسو إمبرير، وهانيويل (مورد أنظمة الطيران) وقسم صيانة أزول فرق تشخيص على مدار الليل. تشير البيانات الأولية إلى خلل في تحديث توقيت الأقمار الصناعية في برنامج GPS تسبب في أخطاء في تهيئة الموقع، مشابهة لحوادث أدت إلى توقف بعض الطائرات الخاصة في 2021. من المتوقع إصدار تصحيح خلال 48 ساعة، لكن يجب إعادة تحميل البرنامج على كل طائرة وإجراء رحلة تحقق قبل استئناف الخدمة. طلبت أزول من الركاب إعادة حجز تذاكرهم عبر الإنترنت أو طلب استرداد، ونصحت بعدم التوجه إلى المطار دون تأكيد المقعد. كما أعلنت الشركة عن إعفاء العملاء المتأثرين من فروقات الأسعار حتى 30 سبتمبر. حثت شركات استشارات المخاطر السفرية أصحاب العمل المتعددين الجنسيات على متابعة جداول موظفيهم في البرازيل والنظر في بدائل الاجتماعات عن بعد حيثما أمكن. لم تتأثر جداول الشحن بشكل كبير لأن أسطول الشحن لدى أزول يستخدم طائرات A320 الأقدم. أعاد هذا العطل النقاش حول مدى موثوقية أنظمة الطيران المعتمدة بشكل متزايد على البرمجيات. قد تقوم الجهات التنظيمية البرازيلية بمراجعة متطلبات الحد الأدنى للمعدات لضمان وجود أنظمة GPS احتياطية، بينما يجب على مشتري السفر المؤسسي التأكد من أن تنبيهات وكالات إدارة السفر تغطي الاضطرابات المتعلقة بأنظمة الطيران إلى جانب الطقس وإضرابات مراقبة الحركة الجوية. بالنسبة للموظفين في إجازات العودة للوطن أو التنفيذيين الإقليميين الذين يتنقلون أسبوعيًا بين ساو باولو وبرازيليا، يبقى التخطيط للطوارئ - مثل حجز تذاكر مرنة على عدة شركات طيران - أمرًا حيويًا في بيئة التشغيل المتقلبة في أمريكا اللاتينية.
المصدر: Folha de S.Paulo