エンブラエルの次世代ジェット機E195-E2のグローバル・ポジショニング・システム（GPS）にソフトウェアの不具合が発生し、9月22日から23日にかけてアズール航空の80便以上が欠航となり、約8,000人の乗客が足止めされ、ブラジルの空港ネットワークに大きな混乱が広がりました。問題は火曜日の夜遅くに発生し、複数の機体のフライトコンピューターが出発前のチェック中に信頼できるGPS信号を取得できず、プッシュバックを中止してスタンドに戻る事態となりました。水曜日の朝には、サンパウロ・コンゴーニャス空港、ブラジリア空港、サントス・ドゥモン空港の出発案内板にアズール航空の欠航や数時間の遅延が集中して表示されました。コンゴーニャス空港だけでも、ベロオリゾンテやクリチバ行きの便が3便欠航し、リオ行きのシャトル便も遅延しました。ベロオリゾンテ（コンフィンス）とカンピナスの空港でも、それぞれ30便以上の欠航が報告されています。この影響はアズール航空の国内ハブ＆スポークネットワーク全体に波及し、ビジネス客はライバルのLATAMやGol航空の直前の空席を求めて奔走しました。航空機メーカーのエンブラエルは異常を確認したものの、安全性に問題はなかったとし、影響を受けた機体は地上に留まっていたと説明しました。エンブラエル、アビオニクス供給元のハネウェル、アズール航空の整備部門から技術者が夜通しで診断チームを派遣しました。初期のデータでは、GPSファームウェアの衛星時間のロールオーバーに不具合があり、位置初期化エラーを引き起こしたことが示唆されており、これは2021年に一部のビジネスジェットが運航停止となった事例と類似しています。修正パッチは48時間以内に提供される見込みですが、各機体はソフトウェアの再ロードと検証飛行を経てから運航再開となります。アズール航空は乗客に対し、オンラインでの再予約や払い戻しを呼びかけ、座席が確定していない場合は空港への来訪を控えるよう注意喚起しています。また、9月30日まで影響を受けた顧客の運賃差額を免除すると発表しました。旅行リスクのコンサルタントは、多国籍企業に対しブラジル滞在中の従業員の旅程を監視し、可能な限りテレカンファレンスの活用を検討するよう促しています。貨物便は、アズール航空の貨物機が旧型のA320を使用しているため、ほぼ影響を受けていません。この障害は、ソフトウェア依存が高まるアビオニクスの耐障害性に関する議論を再燃させています。ブラジルの規制当局はGPSの冗長性に関する最低装備リストの見直しを検討する可能性があり、企業の出張手配担当者は天候や航空管制ストライキに加え、アビオニクス関連の運航障害もTMCのアラートで捕捉できているか確認すべきです。サンパウロとブラジリア間を週単位で往復する駐在員や地域幹部にとっては、複数の航空会社の柔軟なチケットを用意するなどのリスク管理が、変動の激しいラテンアメリカの運航環境でますます重要となっています。
出典： Folha de S.Paulo
