
Die US-Bundesluftfahrtbehörde (FAA) hat am 16. Dezember eine bereits im Vormonat herausgegebene Warnung erneut veröffentlicht, in der US-Fluggesellschaften vor einer „verschärften Sicherheitslage“ im venezolanischen Luftraum gewarnt werden. Die Mitteilung betont, dass Bedrohungen in allen Flughöhen auftreten können – auch während des Überflugs –, da die USA eine umfangreiche Marineoperation in der südlichen Karibik durchführen.
Obwohl der Text des NOTAM (Notice to Air Missions) unverändert bleibt, signalisiert die erneute Veröffentlichung eine erhöhte Besorgnis, dass Feindseligkeiten zwischen US-Streitkräften und militärischen Einheiten, die Präsident Nicolás Maduro loyal sind, auf kommerzielle Flugkorridore übergreifen könnten. Fluggesellschaften wie American, United und Delta hatten den Flugverkehr nach Caracas bereits 2019 eingestellt, doch mehrere Frachtfluglinien nutzen weiterhin Routen durch den Luftraum der Curaçao FIR zur Treibstoffeinsparung; sie müssen nun längere Umwege gegen mögliche Versicherungsausschlüsse abwägen.
Firmenreisemanager, deren Mitarbeiter über Bogotá, Panama-Stadt oder Punta Cana reisen, sollten sicherstellen, dass die Reiserouten den venezolanischen Luftraum meiden. Nach den meisten unternehmensinternen Fürsorgepflichten erlischt der Versicherungsschutz bei Überflügen von Flugverbotszonen, sofern keine spezielle Ausnahmegenehmigung vorliegt.
Für Unternehmen mit venezolanischen Tochtergesellschaften könnte die Warnung den Versand von hochwertigen Ersatzteilen oder vertraulichen Dokumenten, die bisher per Luftfracht transportiert wurden, erschweren. Logistikteams sollten, sofern die Zeit es zulässt, alternative Seewege oder Routen über Miami–Bogotá und Landtransporte prüfen.
Obwohl der Text des NOTAM (Notice to Air Missions) unverändert bleibt, signalisiert die erneute Veröffentlichung eine erhöhte Besorgnis, dass Feindseligkeiten zwischen US-Streitkräften und militärischen Einheiten, die Präsident Nicolás Maduro loyal sind, auf kommerzielle Flugkorridore übergreifen könnten. Fluggesellschaften wie American, United und Delta hatten den Flugverkehr nach Caracas bereits 2019 eingestellt, doch mehrere Frachtfluglinien nutzen weiterhin Routen durch den Luftraum der Curaçao FIR zur Treibstoffeinsparung; sie müssen nun längere Umwege gegen mögliche Versicherungsausschlüsse abwägen.
Firmenreisemanager, deren Mitarbeiter über Bogotá, Panama-Stadt oder Punta Cana reisen, sollten sicherstellen, dass die Reiserouten den venezolanischen Luftraum meiden. Nach den meisten unternehmensinternen Fürsorgepflichten erlischt der Versicherungsschutz bei Überflügen von Flugverbotszonen, sofern keine spezielle Ausnahmegenehmigung vorliegt.
Für Unternehmen mit venezolanischen Tochtergesellschaften könnte die Warnung den Versand von hochwertigen Ersatzteilen oder vertraulichen Dokumenten, die bisher per Luftfracht transportiert wurden, erschweren. Logistikteams sollten, sofern die Zeit es zulässt, alternative Seewege oder Routen über Miami–Bogotá und Landtransporte prüfen.
Quelle: Reuters
Wie VisaHQ helfen kann
VisaHQ vereinfacht die Visumbeantragung für Privatpersonen und Unternehmen. Prüfen Sie die aktuellen Reisebestimmungen, bereiten Sie die erforderlichen Unterlagen vor und verwalten Sie Ihren Antrag online über das VisaHQ-Portal für Vereinigte Staaten (USA).Mehr von Vereinigte Staaten (USA)
Alle anzeigen
Senat steht kurz vor parteiübergreifender Einigung zur verpflichtenden ADS-B-Überwachung für alle kommerziellen Hubschrauber
Windsturm im Nordwestpazifik sorgt landesweit für Flugverspätungen und Ausfälle