
Immigration, Flüchtlinge und Staatsbürgerschaft Kanada (IRCC) hat still und leise eine der größten Hürden für junge ausländische Fachkräfte beseitigt, die ihre ersten Berufserfahrungen in Kanada über das International Experience Canada (IEC)-Programm sammeln. In einem Bulletin, das am 10. Februar spät veröffentlicht und am 11. Februar bestätigt wurde, teilte IRCC mit, dass die vorübergehende Regelung, die es IEC-Teilnehmern erlaubt, eine zweite oder dritte Arbeitserlaubnis direkt aus Kanada heraus zu aktivieren, „bis auf Weiteres“ verlängert wird.
Das bedeutet, dass IEC-Arbeitnehmer, die ein neues Einführungsschreiben (Letter of Introduction, LOI) erhalten, nicht mehr das Land verlassen müssen, nur um ihre Arbeitserlaubnis an einer Landgrenze oder am Flughafen abzuholen. Seit Dezember 2024 ist das sogenannte „Flagpoling“ an der US-Grenze verboten – eine Entscheidung, die hunderte junge Arbeitsmigrant:innen monatlich zwang, entweder einen teuren Tagesflug ins Ausland zu buchen oder ihre Jobs zu pausieren, während sie auf die Bearbeitung im Ausland warteten. Die Möglichkeit, die Arbeitserlaubnis innerhalb Kanadas zu erhalten, erlaubt es nun, online einen „A11-Prüfungsantrag“ einzureichen und die physische Erlaubnis an eine kanadische Adresse schicken zu lassen.
Praktisch spart diese Regelung Arbeitgebern Tage oder Wochen an Produktivitätsverlust und erspart den ausländischen Mitarbeitenden Hunderte von Dollar an Reisekosten. Gleichzeitig entlastet sie die stark beanspruchten Grenzbeamten und unterstützt die Bemühungen der CBSA, den nicht notwendigen Verkehr an den Grenzübergängen zu reduzieren. Junge Menschen aus 36 Partnerländern – darunter Australien, Frankreich, Großbritannien und Japan – sind berechtigt, mit Altersgrenzen von 30 oder 35 Jahren, je nach Abkommen. IRCC betont, dass die Regelung für alle drei IEC-Kategorien gilt: Working Holiday (offene Arbeitserlaubnisse), Young Professionals und International Co-op (beide arbeitgeberspezifisch).
Das Innen-Kanada-Ausstellungsverfahren wurde erstmals im Frühjahr 2024 als pandemiebedingte Übergangslösung eingeführt und sollte ursprünglich am 1. Dezember 2025 auslaufen. Die Verlängerung zeigt, dass Ottawa den langfristigen Nutzen einer Vereinfachung der Jugendmobilitätsverfahren erkennt, um im Wettbewerb um Talente mit anderen Volkswirtschaften mitzuhalten. Personalvermittler aus den Bereichen Gastgewerbe, Tourismus, Landwirtschaft und Technologie – Branchen, die stark auf IEC-Arbeitnehmer angewiesen sind – begrüßten die Entscheidung und wiesen darauf hin, dass viele Teilnehmende nun aufeinanderfolgende Arbeitserlaubnisse nutzen, um den Weg zur dauerhaften Niederlassung über die Canadian Experience Class oder regionale Provincial Nominee Programs zu ebnen.
Für IEC-Bewerber, die bereits ein LOI besitzen, lautet die praktische Empfehlung: Bleiben Sie in Kanada, stellen Sie den A11-Antrag vor Ablauf des LOI und arbeiten Sie ohne Unterbrechung weiter. Für Arbeitgeber ist es ein Hinweis, die Einarbeitungszeiten an die interne Bearbeitungsdauer (derzeit zwei bis vier Wochen) anzupassen, statt an die schnelle Grenzüberquerung der Mitarbeitenden.
Das bedeutet, dass IEC-Arbeitnehmer, die ein neues Einführungsschreiben (Letter of Introduction, LOI) erhalten, nicht mehr das Land verlassen müssen, nur um ihre Arbeitserlaubnis an einer Landgrenze oder am Flughafen abzuholen. Seit Dezember 2024 ist das sogenannte „Flagpoling“ an der US-Grenze verboten – eine Entscheidung, die hunderte junge Arbeitsmigrant:innen monatlich zwang, entweder einen teuren Tagesflug ins Ausland zu buchen oder ihre Jobs zu pausieren, während sie auf die Bearbeitung im Ausland warteten. Die Möglichkeit, die Arbeitserlaubnis innerhalb Kanadas zu erhalten, erlaubt es nun, online einen „A11-Prüfungsantrag“ einzureichen und die physische Erlaubnis an eine kanadische Adresse schicken zu lassen.
Praktisch spart diese Regelung Arbeitgebern Tage oder Wochen an Produktivitätsverlust und erspart den ausländischen Mitarbeitenden Hunderte von Dollar an Reisekosten. Gleichzeitig entlastet sie die stark beanspruchten Grenzbeamten und unterstützt die Bemühungen der CBSA, den nicht notwendigen Verkehr an den Grenzübergängen zu reduzieren. Junge Menschen aus 36 Partnerländern – darunter Australien, Frankreich, Großbritannien und Japan – sind berechtigt, mit Altersgrenzen von 30 oder 35 Jahren, je nach Abkommen. IRCC betont, dass die Regelung für alle drei IEC-Kategorien gilt: Working Holiday (offene Arbeitserlaubnisse), Young Professionals und International Co-op (beide arbeitgeberspezifisch).
Das Innen-Kanada-Ausstellungsverfahren wurde erstmals im Frühjahr 2024 als pandemiebedingte Übergangslösung eingeführt und sollte ursprünglich am 1. Dezember 2025 auslaufen. Die Verlängerung zeigt, dass Ottawa den langfristigen Nutzen einer Vereinfachung der Jugendmobilitätsverfahren erkennt, um im Wettbewerb um Talente mit anderen Volkswirtschaften mitzuhalten. Personalvermittler aus den Bereichen Gastgewerbe, Tourismus, Landwirtschaft und Technologie – Branchen, die stark auf IEC-Arbeitnehmer angewiesen sind – begrüßten die Entscheidung und wiesen darauf hin, dass viele Teilnehmende nun aufeinanderfolgende Arbeitserlaubnisse nutzen, um den Weg zur dauerhaften Niederlassung über die Canadian Experience Class oder regionale Provincial Nominee Programs zu ebnen.
Für IEC-Bewerber, die bereits ein LOI besitzen, lautet die praktische Empfehlung: Bleiben Sie in Kanada, stellen Sie den A11-Antrag vor Ablauf des LOI und arbeiten Sie ohne Unterbrechung weiter. Für Arbeitgeber ist es ein Hinweis, die Einarbeitungszeiten an die interne Bearbeitungsdauer (derzeit zwei bis vier Wochen) anzupassen, statt an die schnelle Grenzüberquerung der Mitarbeitenden.
Quelle: CIC News