Flugchaos an Brasiliens drei verkehrsreichsten Drehkreuzen: Stürme und Personalmangel führen zu 25 Ausfällen und 166 Verspätungen

Reisepläne von Tausenden Passagieren, die Brasilien verlassen, betreten oder über das Land verbinden, wurden am 15. Februar durch ein perfektes Zusammenspiel von Sommergewittern, Personalmangel und Kettenreaktionen bei Slot-Vergaben in São Paulo/Guarulhos, Brasília und Rio de Janeiro/Galeão durcheinandergebracht. Laut Echtzeitdaten des Flugverfolgers FlightAware verzeichnete Guarulhos allein in der ersten Tageshälfte 20 Flugausfälle und 80 Verspätungen, während Congonhas, Brasília und Galeão weitere fünf Ausfälle und über 60 Verspätungen meldeten.

Die Hauptlast der Störungen traf LATAM Brasil und GOL Linhas Aéreas, aber auch Azul, Copa und mehrere Regionalfluggesellschaften berichteten von Verzögerungen im Flugplan.

Operativ führten die Unregelmäßigkeiten zu einer Dominoeffekt im brasilianischen Inlandsnetz sowie bei Langstreckenflügen nach Miami, Lissabon und Buenos Aires. Flugzeugrotationen mussten neu organisiert und Ersatzcrews von Nebenbasen eingeflogen werden. Guarulhos – verantwortlich für mehr als die Hälfte der internationalen Kapazität Brasiliens – sorgte dafür, dass Passagiere Anschlussflüge nach Asien und Europa verpassten. Die Airlines setzten daraufhin die ANAC-Resolution 400 um, die Umbuchungen, Essensgutscheine und bei Bedarf Hotelunterkünfte vorsieht.



Für Unternehmen kommt die Störung zum denkbar ungünstigsten Zeitpunkt: Der Karnevalsfeiertag von Montag bis Mittwoch hat die Hotelkapazitäten bereits stark verknappt und die Mietwagenpreise um 30 Prozent steigen lassen. Geschäftsreisende werden von Travel Managern dazu angehalten, keine Verbindungen am selben Tag zu buchen und mindestens 24 Stunden Puffer für zeitkritische Termine einzuplanen. In São Paulo überstieg die Fahrpreissteigerung bei Mitfahrdiensten kurzzeitig die regulierten Taxitarife am Flughafen, da gestrandete Reisende verzweifelt nach kurzfristigen Hotelzimmern suchten.

Politisch hat der Vorfall die Forderungen nach einer beschleunigten Reform der Slot-Koordination durch die ANAC neu entfacht. Diese Reform würde es Airlines ermöglichen, Slots am Operationstag zu tauschen und so Kettenverspätungen zu verringern. Verbraucherverbände drängen zudem den Kongress, die automatische Entschädigungsgrenze von derzeit 1.700 R$ anzuheben, da die Inflation deren abschreckende Wirkung untergraben hat.

Praktische Tipps für Reisende: Nutzen Sie Airline-Apps statt der Flughafen-Fluginformationsanzeigen für aktuelle Gate-Informationen; fordern Sie bei Störungen schriftliche Verzögerungsbestätigungen an, um Versicherungsansprüche zu erleichtern; und kontaktieren Sie bei getrennten Tickets die zweite Fluggesellschaft proaktiv, wenn sich eine Verspätung auf über zwei Stunden ausweitet.