Плани подорожей тисяч пасажирів, які вилітають, прибувають або роблять пересадки через Бразилію, були порушені 15 лютого, коли аеропорти Сан-Паулу/Гуарульйос, Бразиліа та Ріо-де-Жанейро/Галеан зіткнулися з ідеальним штормом літніх гроз, нестачею екіпажів і каскадними затримками слотів. За даними в реальному часі, проаналізованими авіаційним трекером FlightAware, лише в Гуарульйос було скасовано 20 рейсів і затримано 80 у першій половині дня, тоді як Конгоньяс, Бразиліа та Галеан додали ще п’ять скасувань і понад 60 затримок.
Основний удар припав на LATAM Brasil і GOL Linhas Aéreas, але Azul, Copa та кілька регіональних авіакомпаній також повідомили про збої в розкладі.
Операційно ці порушення спричинили доміно-ефект у внутрішній мережі Бразилії та на далекомагістральних рейсах до Маямі, Лісабона і Буенос-Айреса, змушуючи переплановувати ротації літаків і доставляти нові екіпажі з другорядних баз. Гуарульйос — аеропорт, що забезпечує понад половину міжнародної пропускної спроможності Бразилії — став причиною пропущених пересадок до Азії та Європи, через що авіакомпанії застосували захист за Резолюцією ANAC 400, що передбачає перенаправлення, ваучери на харчування та, за потреби, проживання в готелі.
![Хаос у авіасполученні на трьох найбільших аеропортах Бразилії через бурі та кадрові проблеми: скасовано 25 рейсів, затримано 166]()
Для бізнесу цей час не міг бути гіршим: святкові дні з понеділка по середу через карнавал вже обмежили кількість вільних номерів у готелях і підняли ціни на оренду авто на 30%. Менеджери корпоративних поїздок радять співробітникам уникати пересадок у той самий день і закладати щонайменше 24 години запасу для важливих зустрічей. У Сан-Паулу ціни на поїздки через сервіси райдшерінгу тимчасово перевищили регульований тариф таксі з аеропорту, оскільки пасажири в поспіху шукали готелі в останню хвилину.
З політичної точки зору, цей інцидент знову підняв питання про необхідність прискорити давно відкладену реформу координації слотів ANAC, яка дозволить авіакомпаніям обмінюватися слотами в день операції і зменшить каскадні затримки. Тим часом споживчі організації тиснуть на Конгрес із вимогою підвищити автоматичний ліміт компенсації, що наразі становить 1700 реалів, аргументуючи це тим, що інфляція знизила його стримуючий ефект.
Практичні поради для мандрівників: користуйтеся додатками авіакомпаній замість табло аеропорту для отримання найактуальнішої інформації про вихід на посадку; просіть письмові підтвердження затримок під час інциденту для полегшення страхових вимог; а якщо подорожуєте за окремими квитками, заздалегідь зв’язуйтеся з другою авіакомпанією, якщо затримка перевищує дві години.
Основний удар припав на LATAM Brasil і GOL Linhas Aéreas, але Azul, Copa та кілька регіональних авіакомпаній також повідомили про збої в розкладі.
Операційно ці порушення спричинили доміно-ефект у внутрішній мережі Бразилії та на далекомагістральних рейсах до Маямі, Лісабона і Буенос-Айреса, змушуючи переплановувати ротації літаків і доставляти нові екіпажі з другорядних баз. Гуарульйос — аеропорт, що забезпечує понад половину міжнародної пропускної спроможності Бразилії — став причиною пропущених пересадок до Азії та Європи, через що авіакомпанії застосували захист за Резолюцією ANAC 400, що передбачає перенаправлення, ваучери на харчування та, за потреби, проживання в готелі.
Для бізнесу цей час не міг бути гіршим: святкові дні з понеділка по середу через карнавал вже обмежили кількість вільних номерів у готелях і підняли ціни на оренду авто на 30%. Менеджери корпоративних поїздок радять співробітникам уникати пересадок у той самий день і закладати щонайменше 24 години запасу для важливих зустрічей. У Сан-Паулу ціни на поїздки через сервіси райдшерінгу тимчасово перевищили регульований тариф таксі з аеропорту, оскільки пасажири в поспіху шукали готелі в останню хвилину.
З політичної точки зору, цей інцидент знову підняв питання про необхідність прискорити давно відкладену реформу координації слотів ANAC, яка дозволить авіакомпаніям обмінюватися слотами в день операції і зменшить каскадні затримки. Тим часом споживчі організації тиснуть на Конгрес із вимогою підвищити автоматичний ліміт компенсації, що наразі становить 1700 реалів, аргументуючи це тим, що інфляція знизила його стримуючий ефект.
Практичні поради для мандрівників: користуйтеся додатками авіакомпаній замість табло аеропорту для отримання найактуальнішої інформації про вихід на посадку; просіть письмові підтвердження затримок під час інциденту для полегшення страхових вимог; а якщо подорожуєте за окремими квитками, заздалегідь зв’язуйтеся з другою авіакомпанією, якщо затримка перевищує дві години.
Джерело: Travel and Tour World
