Chaos na lotniskach w Brazylii: burze i problemy kadrowe powodują 25 odwołań i 166 opóźnień lotów w trzech największych portach lotniczych kraju

Plany podróży tysięcy pasażerów wylatujących, przylatujących lub przesiadających się w Brazylii zostały wywrócone do góry nogami 15 lutego, gdy lotniska São Paulo/Guarulhos, Brasília i Rio de Janeiro/Galeão zmagały się z idealną burzą letnich burz, brakami załóg i narastającymi opóźnieniami slotów. Według danych na żywo analizowanych przez serwis FlightAware, samo Guarulhos odnotowało 20 odwołań i 80 opóźnień w pierwszej połowie dnia, podczas gdy Congonhas, Brasília i Galeão dodały kolejne pięć odwołań i ponad 60 opóźnień.

Największe zakłócenia dotknęły linie LATAM Brasil i GOL Linhas Aéreas, ale także Azul, Copa i kilka regionalnych przewoźników zgłosiło przesunięcia w rozkładach lotów.

Operacyjnie, nieregularności wywołały efekt domina w krajowej sieci połączeń Brazylii oraz na lotach dalekiego zasięgu do Miami, Lizbony i Buenos Aires, zmuszając do zmiany kolejności rotacji samolotów i transportu nowych załóg z baz zapasowych. Guarulhos – odpowiadające za ponad połowę międzynarodowej przepustowości Brazylii – spowodowało, że pasażerowie przegapili dalsze połączenia do Azji i Europy, co zmusiło linie lotnicze do zastosowania ochron przewidzianych w rezolucji ANAC 400, obejmujących przekierowania, vouchery na posiłki oraz, w razie potrzeby, zakwaterowanie w hotelu.



Dla firm moment ten nie mógł być gorszy: trzydniowy karnawałowy weekend od poniedziałku do środy już teraz ograniczył dostępność hoteli i podniósł ceny wynajmu samochodów o 30 procent. Menedżerowie podróży służbowych radzą pracownikom unikać przesiadek tego samego dnia i planować co najmniej 24 godziny zapasu na spotkania wymagające punktualności. W São Paulo ceny przejazdów ride-share chwilowo przewyższyły regulowaną taryfę taksówek lotniskowych, gdy uwięzieni podróżni szukali ostatnich wolnych miejsc w hotelach.

Z punktu widzenia polityki, sytuacja ponownie wywołała apele o przyspieszenie długo oczekiwanej reformy koordynacji slotów przez ANAC, która pozwoliłaby liniom lotniczym na wymianę slotów w dniu operacji i zmniejszenie efektu kaskadowych opóźnień. Organizacje konsumenckie naciskają natomiast na Kongres, by podniósł automatyczny limit odszkodowań powyżej obecnych 1700 reali, argumentując, że inflacja osłabiła jego odstraszające działanie.

Praktyczne wskazówki dla podróżnych: korzystaj z aplikacji linii lotniczych zamiast tablic informacyjnych na lotnisku, aby mieć najświeższe informacje o bramkach; proś o pisemne potwierdzenie opóźnienia w momencie zakłócenia, co ułatwi zgłoszenie roszczenia ubezpieczeniowego; a jeśli podróżujesz na osobnych biletach, skontaktuj się z drugim przewoźnikiem, gdy opóźnienie przekroczy dwie godziny.