Fluggesellschaften fordern EU auf, Flughäfen die Aussetzung des EES zu erlauben, während der Flughafen Brüssel sich auf fünfstündige Warteschlangen im Sommer vorbereitet

Die europäische Luftfahrtbranche erhöht am 8. Juli den Druck und veröffentlicht einen offenen Brief, in dem die Europäische Kommission aufgefordert wird, Flughäfen zu erlauben, das Ein- und Ausreisesystem (EES) während der Hauptsaison im Sommer vorübergehend auszuschalten. Der Flughafen Brüssel – mit erwarteten 5,2 Millionen Passagieren im Juli und August – gehört zu den am stärksten betroffenen Terminals. Seit der vollständigen Inbetriebnahme des EES im April müssen Nicht-EU-Reisende neben der Passkontrolle auch Fingerabdrücke und Gesichtsbilder registrieren lassen. Dieses Verfahren hat die Ankunftsschlangen auf bis zu drei Stunden verlängert und die Befürchtung von bis zu fünfstündigen Staus an stark frequentierten Tagen geweckt.

Die Branchenverbände ACI Europe, Airlines for Europe und IATA argumentieren, dass die biometrischen Terminals des Systems die Spitzenbelastungen noch nicht bewältigen können. Sie fordern die EU-Behörden auf, den Grenzpolizisten vorübergehend zu erlauben, bei unüberschaubaren Warteschlangen wieder auf die herkömmliche Passstempelung zurückzugreifen. Ryanair, British Airways und EasyJet unterstützen diese Forderung und warnen, dass die langen Wartezeiten bereits einige Touristen und Geschäftsreisende dazu bringen, ihre Reisen zu überdenken.



Belgiens Mobilitätsminister Jean-Luc Crucke befürwortet einen gestuften Ansatz und schlägt vor, die biometrische Erfassung bis nach den Sommerferien auszusetzen und gleichzeitig zusätzliches Personal der Bundespolizei einzusetzen. Der Flughafen Brüssel hat 30 Registrierungskioske installiert und Personal umverteilt, verzeichnet jedoch weiterhin „eine Stunde“ Wartezeit beim Abflug und längere Verzögerungen bei der Ankunft.

Für Mobility Manager in Unternehmen bedeutet die Situation, zusätzliche Transitzeiten einzuplanen, Reisende zu beraten, Termine erst nach der Landung anzusetzen, und Flugverbindungen genau zu überwachen. Arbeitgeber mit vielen entsandten Mitarbeitern, die über Brüssel einreisen, sollten ihre Mitarbeiter über mögliche Ausnahmen informieren und Notfallpläne – etwa für Homeoffice-Tage – bereithalten, falls Verzögerungen zu verpassten Flügen führen.

Langfristig zeigt die Debatte den Bedarf an intelligenteren Warteschlangenmanagement-Technologien und besserer Koordination zwischen EU-Behörden und nationalen Polizeikräften auf. Selbst wenn eine Aussetzung im Sommer gewährt wird, sollten Unternehmen mit einer Wiederaufnahme der biometrischen Kontrollen im September rechnen und sicherstellen, dass Reisende die EES-Verfahren, erforderlichen Dokumente und mögliche Datenschutzaspekte verstehen.