Gewerkschaften am Prager Flughafen drohen mit Streik wegen umstrittener Ernennung des neuen Geschäftsführers

Fünf Gewerkschaftsorganisationen, die Bodenpersonal, Sicherheitskräfte und Verwaltung am Flughafen Václav Havel Prag vertreten, erklärten am Morgen des 21. Juli 2026 „Streikbereitschaft“, nur wenige Stunden nachdem das tschechische Finanzministerium bestätigt hatte, dass der ehemalige CEO der Czech Airlines (ČSA), Radomír Lašák, ab dem 1. August den Vorsitz im Aufsichtsrat des Flughafens übernehmen wird. Obwohl die Gewerkschaften noch keinen Streiktermin festgelegt haben, ermöglicht dieser Schritt ihnen formal, mit nur zwei Tagen Vorlaufzeit einen 24-stündigen Warnstreik auszurufen. Gewerkschaftsführer äußerten gegenüber dem Tschechischen Fernsehen, dass Lašáks Bilanz bei ČSA – wo er tiefgreifende Vermögensverkäufe leitete, bevor die Fluggesellschaft in die Insolvenz rutschte – „ernsthafte Bedenken“ hinsichtlich möglicher Auslagerungen, Stellenkürzungen und sogar einer teilweisen Privatisierung des staatlichen Flughafenbetreibers aufwirft. Zudem kritisierten sie den ihrer Meinung nach intransparenten Auswahlprozess, der Kandidaten mit stärkerem Luftfahrthintergrund ignorierte. Für die 24,5 Millionen Passagiere und über 500 Unternehmen, die jährlich auf den Prager Flughafen angewiesen sind, könnte der Zeitpunkt nicht ungünstiger sein. Der Sommerverkehr hat endlich wieder das Niveau vor der Pandemie überschritten, und Anfang August soll der neue biometrische Selbstbedienungs-Grenzkontrollschranken getestet werden – ein Projekt, das eine enge Zusammenarbeit zwischen Management und Frontpersonal erfordert. Ein Streik könnte täglich dutzende Flüge lahmlegen, wichtige Frachtströme für tschechische Hersteller stören und Fluggesellschaften zwingen, Geschäftsreisende über Wien oder München umzuleiten – mit erheblichen Mehrkosten. Das Finanzministerium betont, die Ernennung werde „die Führung stabilisieren und lang geplante Kapazitätsinvestitionen beschleunigen“, darunter eine längst überfällige zweite Startbahn und eine 210-Millionen-Euro-Erweiterung des Terminals, die den künftigen Anforderungen des Schengen-Ein- und Ausreisesystems gerecht werden soll. Die Gewerkschaften fordern hingegen, die Nominierung auszusetzen und die Suche neu zu starten. Sie warnen, dass sie zu einem vollständigen Streik eskalieren werden, falls ihre Bedenken nicht schriftlich vor Lašáks Amtsantritt ausgeräumt werden. Multinationale Unternehmen mit zeitkritischen Reisen von und nach Prag Anfang August sollten daher Notfallpläne erstellen: mehr Umsteigezeit einplanen, mögliche Umleitungen über Brünn, Ostrava oder Dresden vorbereiten und mobile Mitarbeiter anweisen, die Mitteilungen der Fluggesellschaften genau zu verfolgen. Firmen, die hochwertige Güter über das Frachtzentrum des Flughafens versenden, sollten zudem alternative Straßen- oder Schienenverbindungen vorab buchen, falls der Vorfeldbetrieb beeinträchtigt wird. Während frühere Arbeitskonflikte am Prager Flughafen ohne vollständige Schließung beigelegt wurden, erhöht die Beteiligung mehrerer Gewerkschaften – sowohl des Flughafenbetreibers als auch von ČSA Handling – diesmal die Einsatzhöhe erheblich.