สหภาพแรงงานสนามบินปรากขู่หยุดงานประท้วงการแต่งตั้งซีอีโอคนใหม่ที่มีข้อขัดแย้ง

องค์กรสหภาพแรงงานห้ารายที่เป็นตัวแทนของพนักงานภาคพื้น ด้านความปลอดภัย และเจ้าหน้าที่บริหารที่สนามบินวาเซลาฟ ฮาเวล ปราก ประกาศ “พร้อมนัดหยุดงาน” ในเช้าวันที่ 21 กรกฎาคม 2569 เพียงไม่กี่ชั่วโมงหลังจากกระทรวงการคลังเช็กยืนยันว่า ราโดมิร์ ลาชัค อดีตซีอีโอของสายการบินเช็ก (ČSA) จะเข้ารับตำแหน่งประธานบอร์ดสนามบินในวันที่ 1 สิงหาคม แม้ว่าสหภาพแรงงานยังไม่ได้กำหนดวันนัดหยุดงาน แต่การประกาศครั้งนี้เปิดทางให้พวกเขาสามารถเรียกนัดหยุดงานเตือนล่วงหน้า 24 ชั่วโมงได้ภายในเวลาเพียงสองวัน

ผู้นำสหภาพแรงงานให้สัมภาษณ์กับสถานีโทรทัศน์เช็กว่า ผลงานของลาชัคที่ ČSA ซึ่งเขาดำเนินการขายสินทรัพย์จำนวนมากก่อนที่สายการบินจะล้มละลาย สร้างความกังวลอย่างมากเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการจ้างงานภายนอก การลดจำนวนพนักงาน และแม้แต่การแปรรูปรัฐวิสาหกิจบางส่วนของผู้ดำเนินงานสนามบินที่รัฐเป็นเจ้าของ นอกจากนี้ พวกเขายังวิจารณ์กระบวนการคัดเลือกที่ปิดกั้นและไม่พิจารณาผู้สมัครที่มีประสบการณ์ด้านการบินมากกว่า

สำหรับผู้โดยสาร 24.5 ล้านคนและบริษัทกว่า 500 แห่งที่พึ่งพาศูนย์กลางการบินของปรากในแต่ละปี เวลานี้ถือว่าย่ำแย่ที่สุด การจราจรในช่วงฤดูร้อนเพิ่งกลับมาสูงกว่าระดับก่อนเกิดโรคระบาด และสนามบินมีกำหนดทดลองใช้ประตูตรวจคนเข้าเมืองแบบไบโอเมตริกซ์ในต้นเดือนสิงหาคม ซึ่งโครงการนี้ต้องการความร่วมมืออย่างใกล้ชิดระหว่างฝ่ายบริหารและพนักงานภาคพื้น การนัดหยุดงานอาจทำให้เที่ยวบินหลายสิบเที่ยวถูกยกเลิกในแต่ละวัน รบกวนการขนส่งสินค้าสำคัญของผู้ผลิตเช็ก และบังคับให้สายการบินต้องเปลี่ยนเส้นทางผู้โดยสารธุรกิจผ่านเวียนนา หรือมิวนิก ซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง



กระทรวงการคลังยืนยันว่าการแต่งตั้งครั้งนี้จะ “สร้างความมั่นคงให้กับการบริหารและเร่งรัดการลงทุนขยายขีดความสามารถที่วางแผนไว้นานแล้ว” รวมถึงรันเวย์ที่สองที่ล่าช้ามานาน และการขยายเทอร์มินอลมูลค่า 210 ล้านยูโร เพื่อรองรับระบบเข้า-ออกเชงเก้นในอนาคต อย่างไรก็ตาม สหภาพแรงงานต้องการให้รัฐบาลระงับการแต่งตั้งและเปิดรับสมัครใหม่ พร้อมเตือนว่าจะยกระดับเป็นนัดหยุดงานเต็มรูปแบบหากข้อกังวลของพวกเขาไม่ได้รับการตอบรับเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนวันแรกที่ลาชัคเข้ารับตำแหน่ง

นายจ้างข้ามชาติที่มีการเดินทางสำคัญไป-กลับปรากในต้นเดือนสิงหาคมควรวางแผนสำรองล่วงหน้า เช่นเผื่อเวลาต่อเครื่องมากขึ้น เตรียมพร้อมสำหรับการเปลี่ยนเส้นทางไปยังบรโน ออสตราวา หรือเดรสเดิน และแนะนำให้พนักงานที่เดินทางติดตามประกาศของสายการบินอย่างใกล้ชิด บริษัทที่ขนส่งสินค้ามูลค่าสูงผ่านหมู่บ้านขนส่งสินค้าของสนามบินอาจต้องจองทางเลือกการขนส่งทางถนนหรือทางรถไฟล่วงหน้าในกรณีที่การปฏิบัติงานบนลานจอดเครื่องบินได้รับผลกระทบ

แม้ว่าข้อพิพาทแรงงานก่อนหน้านี้ที่สนามบินปรากจะได้รับการแก้ไขโดยไม่ต้องปิดสนามบินทั้งหมด แต่การมีส่วนร่วมของสหภาพแรงงานหลายกลุ่มในครั้งนี้ ซึ่งครอบคลุมทั้งผู้ดำเนินงานสนามบินและ ČSA Handling ทำให้สถานการณ์มีความรุนแรงและเสี่ยงสูงขึ้นอย่างมาก