Am 16. September stellte Hongkongs Regierungschef John Lee den ersten Fünfjahresplan der Stadt vor und präsentierte dabei eine ehrgeizige Luftfahrtstrategie: Das Streckennetz des Hong Kong International Airport (HKIA) soll von derzeit 220 auf 240 Ziele bis Ende des Jahrzehnts erweitert werden. Im Mittelpunkt steht die Verhandlung von mindestens zehn neuen bilateralen Luftverkehrsabkommen pro Jahr zwischen 2026 und 2030, von denen 40 Prozent mit Ländern der Belt-and-Road-Initiative abgeschlossen werden sollen. Gespräche für Direktflüge nach Usbekistan, dem ersten Ziel in Zentralasien, laufen bereits.
Der Plan wird vor dem Hintergrund veröffentlicht, dass die Passagierzahlen am HKIA in den ersten acht Monaten 2026 im Jahresvergleich um 10 Prozent gestiegen sind und im August allein 3,6 Millionen Bewegungen verzeichnet wurden – inklusive der Billigfluggesellschaft HK Express. Im Gegensatz dazu sind die Frachtzahlen im zweiten Monat in Folge zurückgegangen, was die Notwendigkeit unterstreicht, das Streckennetz zu diversifizieren und Wachstumsmärkte zu erschließen.
![Fünfjahresplan setzt Ziel, Hongkong bis 2030 mit 240 internationalen Zielen zu verbinden]()
Für Unternehmen bedeuten mehr Flugverbindungen eine einfachere Entsendung von Mitarbeitern und neue Möglichkeiten für Fracht im Frachtraum von Passagierflugzeugen. Lee kündigte Anreize für Fluggesellschaften an, neue Routen nach Südamerika, Afrika und in den Nahen Osten zu eröffnen – Regionen, in denen Hongkonger Firmen an Belt-and-Road-Bau- und grünen Energieprojekten beteiligt sind. Die Flughafenbehörde wird die Zuteilung von Slots für Airlines beschleunigen, die sich zu Wide-Body-Kapazitäten und Codesharing mit Partnern in der Greater Bay Area verpflichten.
Der Plan ist eng mit dem Drei-Startbahn-System des Flughafens verknüpft, das bis Ende 2027 vollständig in Betrieb genommen werden soll. Analysten des CAPA Centre for Aviation gehen davon aus, dass die Erreichung von 240 Zielen Hongkong wieder unter die fünf weltweit am besten vernetzten Luftfahrtdrehkreuze bringen wird, was die Attraktivität der Stadt als regionalen Hauptsitz stärkt. Reiseprogramm-Manager sollten die Verhandlungen über Luftverkehrsabkommen genau verfolgen, da neue Nonstop-Verbindungen die Tür-zu-Tür-Reisezeiten erheblich verkürzen und den CO2-Fußabdruck im Vergleich zu Verbindungen über Drehkreuze in Festlandchina oder am Golf reduzieren können.
Der Plan wird vor dem Hintergrund veröffentlicht, dass die Passagierzahlen am HKIA in den ersten acht Monaten 2026 im Jahresvergleich um 10 Prozent gestiegen sind und im August allein 3,6 Millionen Bewegungen verzeichnet wurden – inklusive der Billigfluggesellschaft HK Express. Im Gegensatz dazu sind die Frachtzahlen im zweiten Monat in Folge zurückgegangen, was die Notwendigkeit unterstreicht, das Streckennetz zu diversifizieren und Wachstumsmärkte zu erschließen.
Für Unternehmen bedeuten mehr Flugverbindungen eine einfachere Entsendung von Mitarbeitern und neue Möglichkeiten für Fracht im Frachtraum von Passagierflugzeugen. Lee kündigte Anreize für Fluggesellschaften an, neue Routen nach Südamerika, Afrika und in den Nahen Osten zu eröffnen – Regionen, in denen Hongkonger Firmen an Belt-and-Road-Bau- und grünen Energieprojekten beteiligt sind. Die Flughafenbehörde wird die Zuteilung von Slots für Airlines beschleunigen, die sich zu Wide-Body-Kapazitäten und Codesharing mit Partnern in der Greater Bay Area verpflichten.
Der Plan ist eng mit dem Drei-Startbahn-System des Flughafens verknüpft, das bis Ende 2027 vollständig in Betrieb genommen werden soll. Analysten des CAPA Centre for Aviation gehen davon aus, dass die Erreichung von 240 Zielen Hongkong wieder unter die fünf weltweit am besten vernetzten Luftfahrtdrehkreuze bringen wird, was die Attraktivität der Stadt als regionalen Hauptsitz stärkt. Reiseprogramm-Manager sollten die Verhandlungen über Luftverkehrsabkommen genau verfolgen, da neue Nonstop-Verbindungen die Tür-zu-Tür-Reisezeiten erheblich verkürzen und den CO2-Fußabdruck im Vergleich zu Verbindungen über Drehkreuze in Festlandchina oder am Golf reduzieren können.
Quelle: South China Morning Post
