
El aeropuerto Václav Havel se vio sumido en el caos el 19 de diciembre cuando el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE se congeló durante la hora punta de la mañana, obligando a los agentes de la Policía de Extranjería checa a capturar los datos biométricos manualmente. Los viajeros que normalmente cruzan la frontera externa del espacio Schengen en 30-40 minutos tuvieron que esperar hasta tres horas, y las aerolíneas retrasaron dos vuelos de larga distancia para proteger las conexiones perdidas.
La interrupción representa un gran bochorno para las autoridades checas: el país ha estado probando el régimen biométrico desde octubre, en preparación para su implementación en toda la UE el 10 de abril de 2026. Actualmente, solo el 10 % de los pasajeros exentos de visado utilizan los quioscos, muy por debajo del objetivo del 35 % que el Ministerio del Interior fijó para el 9 de enero de 2026. Las aerolíneas y el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) advierten que, si no mejora el rendimiento, Praga y otros centros europeos que usan el mismo software podrían verse obligados a “desactivar” el EES por razones de seguridad.
Los responsables de viajes corporativos aconsejan al personal llegar al menos tres horas antes de la salida, evitar conexiones ajustadas en Praga y Viena, y asegurarse de que los pasaportes tengan dos páginas en blanco para sellos de emergencia. Los equipos de movilidad que trasladen talento a Chequia a principios del próximo año podrían necesitar añadir días adicionales en los planes de incorporación y considerar servicios VIP de asistencia hasta que el sistema se estabilice.
La dirección del aeropuerto ha anunciado la contratación de 60 asistentes temporales para la frontera y la instalación de 20 quioscos adicionales para mediados de enero. El ministerio ha prometido parches de software, pero reconoce que podrían producirse más fallos debido al aumento de pasajeros por los mercados navideños y el regreso de expatriados. Las empresas deben seguir la situación diariamente y preparar presupuestos de contingencia para horas extra y alojamiento si los cuellos de botella en la frontera persisten.
La interrupción representa un gran bochorno para las autoridades checas: el país ha estado probando el régimen biométrico desde octubre, en preparación para su implementación en toda la UE el 10 de abril de 2026. Actualmente, solo el 10 % de los pasajeros exentos de visado utilizan los quioscos, muy por debajo del objetivo del 35 % que el Ministerio del Interior fijó para el 9 de enero de 2026. Las aerolíneas y el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) advierten que, si no mejora el rendimiento, Praga y otros centros europeos que usan el mismo software podrían verse obligados a “desactivar” el EES por razones de seguridad.
Los responsables de viajes corporativos aconsejan al personal llegar al menos tres horas antes de la salida, evitar conexiones ajustadas en Praga y Viena, y asegurarse de que los pasaportes tengan dos páginas en blanco para sellos de emergencia. Los equipos de movilidad que trasladen talento a Chequia a principios del próximo año podrían necesitar añadir días adicionales en los planes de incorporación y considerar servicios VIP de asistencia hasta que el sistema se estabilice.
La dirección del aeropuerto ha anunciado la contratación de 60 asistentes temporales para la frontera y la instalación de 20 quioscos adicionales para mediados de enero. El ministerio ha prometido parches de software, pero reconoce que podrían producirse más fallos debido al aumento de pasajeros por los mercados navideños y el regreso de expatriados. Las empresas deben seguir la situación diariamente y preparar presupuestos de contingencia para horas extra y alojamiento si los cuellos de botella en la frontera persisten.
Fuente: VisaHQ Global Mobility News
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