ईईएस मेल्टडाउन के कारण क्रिसमस के व्यस्त सप्ताहांत पर प्राग हवाई अड्डे पर तीन घंटे लंबी कतारें लग गईं।

19 दिसंबर को वाच्लाव हावेल हवाई अड्डा तबाह हो गया जब यूरोपीय संघ की नई एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) सुबह की भीड़ के दौरान फ्रीज हो गई, जिससे चेक विदेशी पुलिस अधिकारियों को बायोमेट्रिक्स मैन्युअली कैप्चर करना पड़ा। जो यात्री सामान्यतः बाहरी-शेंगेन सीमा को 30-40 मिनट में पार कर लेते थे, उन्हें अब तीन घंटे तक इंतजार करना पड़ा, और एयरलाइनों ने दो लंबी दूरी की उड़ानों को कनेक्शन मिस होने से बचाने के लिए देरी से रवाना किया।

यह समस्या चेक अधिकारियों के लिए बड़ी शर्मिंदगी है: देश अक्टूबर से बायोमेट्रिक सिस्टम का परीक्षण कर रहा है, जो पूरे यूरोपीय संघ में 10 अप्रैल 2026 को लागू होगा। वर्तमान में केवल 10% वीजा-मुक्त यात्रियों ने कियोस्क का उपयोग किया है, जो आंतरिक मंत्रालय द्वारा 9 जनवरी 2026 तक निर्धारित 35% लक्ष्य से काफी कम है। एयरलाइंस और एयरपोर्ट काउंसिल इंटरनेशनल (ACI) चेतावनी दे रहे हैं कि अगर प्रदर्शन में सुधार नहीं हुआ, तो प्राग और अन्य यूरोपीय हब, जो इसी सॉफ़्टवेयर का उपयोग करते हैं, सुरक्षा कारणों से EES को बंद करना पड़ सकता है।



कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर कर्मचारियों को सलाह दे रहे हैं कि वे प्रस्थान से कम से कम तीन घंटे पहले पहुंचें, प्राग और वियना में कनेक्शन को टाइट न रखें, और पासपोर्ट में आपातकालीन स्टैम्पिंग के लिए दो खाली पृष्ठ सुनिश्चित करें। जो कंपनियां अगले साल चेकिया में टैलेंट को स्थानांतरित कर रही हैं, उन्हें ऑनबोर्डिंग शेड्यूल में अतिरिक्त दिन जोड़ने और सिस्टम स्थिर होने तक VIP-मीट-एंड-असिस्ट सेवाओं पर विचार करने की जरूरत हो सकती है।

हवाई अड्डा प्रबंधन ने कहा है कि वे मध्य जनवरी तक 60 अस्थायी सीमा सहायकों को नियुक्त करेंगे और 20 अतिरिक्त कियोस्क स्थापित करेंगे। मंत्रालय ने सॉफ़्टवेयर पैच का वादा किया है, लेकिन स्वीकार किया है कि क्रिसमस बाजारों और लौट रहे प्रवासियों के कारण यात्री संख्या बढ़ने पर और भी आउटेज हो सकते हैं। कंपनियों को रोजाना स्थिति पर नजर रखनी चाहिए और अगर सीमा पर जाम बना रहता है तो ओवरटाइम और आवास के लिए आकस्मिक बजट तैयार करना चाहिए।