Huelga de Lufthansa: horario especial mantiene más de la mitad de los vuelos en el aire

La huelga de pilotos de Lufthansa de dos días, convocada por el sindicato Vereinigung Cockpit (VC) para el 12 y 13 de marzo, comenzó con muchas menos cancelaciones de las previstas. Según una actualización vespertina del 12 de marzo, el horario de contingencia de la aerolínea permitió operar “más del 50 % del programa de vuelos originalmente planificado” y alrededor del 60 % de sus vuelos de larga distancia. Frankfurt y Múnich, los dos principales hubs de la compañía, fueron los más afectados, pero las aerolíneas asociadas del Grupo Lufthansa aumentaron la capacidad de sus aviones y se hicieron cargo de los vuelos punto a punto para mantener operativas las rutas clave de negocios. Los vuelos hacia Oriente Medio quedaron exentos de la huelga por razones geopolíticas, y Lufthansa Cargo logró operar más del 80 % de su programación de carga. La huelga gira en torno a la demanda del sindicato de mayores aportaciones patronales a las pensiones y la inclusión de las tripulaciones de CityLine en cualquier acuerdo. Las negociaciones se rompieron a finales de la semana pasada, lo que desencadenó una paralización de 48 horas que coincide con el inicio del auge de viajes de negocios en primavera en Alemania. La dirección de Lufthansa elogió a los pilotos que se ofrecieron voluntarios para volar y pidió a todos los pasajeros que consultaran el estado de sus reservas en línea en lugar de acudir al aeropuerto. Para los gestores de movilidad corporativa, esta interrupción subraya la importancia de las políticas de billetes divididos y los acuerdos con múltiples aerolíneas. Los compradores de viajes con grandes volúmenes en Alemania informaron que recurrieron a sustitutos como Austrian, Swiss y el tren para mantener los itinerarios intactos. Los equipos de compras también destacaron el valor reputacional de contar con datos de contacto actualizados: los pasajeros que habían facilitado números móviles recibieron notificaciones automáticas de reprogramación horas antes de la salida, evitando largas colas en los mostradores de atención. De cara al futuro, VC no descarta nuevas acciones si no se alcanza un acuerdo. Por ello, las multinacionales con tareas críticas en Alemania deberían mantener planes de contingencia durante marzo. Se recuerda a los empleadores que, dado que la huelga afecta al personal propio de la aerolínea, se aplican las normas de compensación del Reglamento UE 261, lo que significa que los viajeros con retrasos superiores a tres horas podrían tener derecho a indemnizaciones económicas además del apoyo por deber de cuidado.