Rome cập nhật lịch đình công: xác nhận thêm các cuộc đình công tại sân bay vào ngày 18 tháng 3 – du khách được khuyến cáo chuẩn bị thời gian dự phòng

Bộ Cơ sở Hạ tầng và Giao thông Ý (MIT) đã âm thầm công bố danh sách đình công quốc gia cập nhật vào ngày 13 tháng 3 năm 2026, bổ sung nhiều cuộc đình công công nghiệp sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hành khách đi công tác và du lịch trong tuần tới. Bản tin trực tuyến, do Đài quan sát Xung đột của bộ duy trì, hiện liệt kê cuộc đình công toàn quốc kéo dài 24 giờ của công ty xử lý hàng hóa ALHA tại sân bay Milan-Malpensa vào ngày 18 tháng 3, cuộc đình công 4 giờ của phi hành đoàn easyJet (từ 13:00 đến 17:00) cùng ngày, và các cuộc đình công đồng loạt tại các nhà cung cấp dịch vụ mặt đất GDA Handling và MH24 tại sân bay Brescia-Montichiari. Mặc dù các cuộc đình công nhắm vào những nhà tuyển dụng cụ thể, luật pháp Ý cho phép các công đoàn khác tham gia đoàn kết, làm tăng nguy cơ gián đoạn lan rộng tại Malpensa, Linate và các cửa ngõ khu vực. Hành khách kết nối từ Ý đến các trung tâm đường dài hoặc các cuộc họp quan trọng nên cân nhắc khởi hành sớm hơn một ngày, đặt vé linh hoạt hoặc đi qua Rome Fiumicino, Venice hoặc Bologna, nơi hiện tại nhân sự vẫn ổn định. Các hãng hàng không phải cung cấp dịch vụ đổi vé hoặc hoàn tiền nhưng không bắt buộc phải trả bồi thường theo quy định EU261 nếu chứng minh được đình công là “tình huống bất thường”; kinh nghiệm cho thấy các hãng thường tranh chấp yêu cầu bồi thường, vì vậy việc giữ lại hóa đơn ăn uống và khách sạn là rất quan trọng. Các công ty vận hành nền tảng phê duyệt đi lại (SAP Concur, Navan, CWT Portal) nên kích hoạt cảnh báo tự động để người phê duyệt nhận biết khả năng gián đoạn tăng cao trong khoảng thời gian từ 17 đến 19 tháng 3. Các quản lý phụ trách vận chuyển hàng hóa theo thủ tục nhập khẩu tạm thời (carnet ATA) cũng cần tính đến khả năng chậm trễ tại kho hải quan Malpensa, nơi nhân viên ALHA xử lý hàng quá khổ cho khách hàng ngành thời trang và dược phẩm. Việc chính phủ công bố lịch trình đình công đáp ứng yêu cầu thông báo trước 10 ngày theo Luật 146/1990, đồng nghĩa với việc khó có can thiệp chặn đình công vào phút chót trừ khi an toàn bị đe dọa. Đàm phán gia hạn thỏa thuận tập thể ngành hàng không quốc gia vẫn bế tắc, các công đoàn cảnh báo có thể có thêm các hành động đình công quanh dịp lễ Phục sinh nếu nhà tuyển dụng không nâng mức lương vượt mức tăng CPI 5,8% gần đây. Đối với cộng đồng di chuyển rộng lớn hơn, sự kiện này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc theo dõi cập nhật hàng ngày từ MIT, vì Ý không có cơ chế hòa giải tập trung như DGAC của Pháp hay Fomento của Tây Ban Nha. Trên thực tế, trách nhiệm vẫn thuộc về các doanh nghiệp và hành khách trong việc cập nhật thông tin và xây dựng kế hoạch dự phòng linh hoạt.