Los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB) han reabierto puntualmente el concurrido corredor Oerlikon-Bassersdorf, poniendo fin a seis semanas de desvíos que habían reducido la capacidad ferroviaria hacia el Aeropuerto de Zúrich. Según la página de información para pasajeros del aeropuerto, las “interrupciones del servicio ferroviario del 23 de mayo al 3 de julio de 2026” han concluido, y los trenes de larga distancia y regionales vuelven a circular por sus rutas habituales.
![Finalizan las obras en las vías según lo previsto: acceso completo al aeropuerto de Zúrich restaurado a partir del 3 de julio]()
Para los visitantes internacionales que ahora encontrarán más fácil llegar al Aeropuerto de Zúrich en tren, VisaHQ puede facilitar el otro tramo del viaje: los trámites fronterizos. Ya sea que necesites una visa Schengen, tengas dudas sobre la documentación post-EEE o simplemente quieras confirmar las normas de tránsito, las herramientas de solicitud en línea paso a paso y el soporte en vivo de la empresa lo hacen sencillo. Consulta tus requisitos y comienza tu solicitud en
Durante las obras, muchos servicios InterCity desde Basilea, Berna y el este de Suiza fueron desviados o terminaban en la estación principal de Zúrich, obligando a los viajeros a cambiar a enlaces más lentos de S-Bahn o autobuses sustitutos para el tramo final hacia el aeropuerto. Los trenes de primera hora de la mañana y última de la noche fueron cancelados, lo que generó quejas de las aerolíneas por la pérdida de tiempos de check-in del personal y de los transportistas de carga por las ajustadas ventanas de transferencia nocturna. El proyecto, con un coste de 230 millones de francos suizos, reemplazó la antigua plataforma de vías, instaló desvíos de alta velocidad y amplió la capacidad eléctrica aérea, todo diseñado para aumentar el número máximo de trenes por hora al aeropuerto de 17 a 24 para 2030. De manera crucial, la mejora también prepara la línea para tiempos de embarque más largos debido a los controles biométricos EES de la UE, que el Aeropuerto de Zúrich prevé que elevarán el número anual de pasajeros a 35 millones. Para los planificadores de movilidad empresarial, el regreso a los horarios normales elimina la necesidad de asignaciones para taxis y márgenes de transferencia ampliados. La programación de tripulaciones aéreas, los traslados entre aeropuerto y hotel y productos de billete combinado aire-tren como SWISS Air-Rail pueden ahora volver a los tiempos previos a las obras. No obstante, SBB recomienda a los viajeros consultar el horario en línea durante los próximos días, ya que trabajos menores nocturnos podrían ocasionar cambios puntuales de andén. La exitosa finalización subraya la práctica suiza de concentrar las obras ferroviarias disruptivas en ventanas cortas y bien publicitadas. Bloqueos similares están programados en otras vías de acceso al aeropuerto —incluida la ruta del túnel Bözberg hacia Basilea— para el otoño de 2026, y las empresas que dependen de conexiones multimodales ajustadas ya están planificando rutas alternativas.
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