Sindacato assistenti di volo esorta il nuovo CEO di Air Canada a riparare le relazioni sindacali “deteriorate”

Il Sindacato Canadese dei Lavoratori Pubblici (CUPE), che rappresenta oltre 10.000 membri dell’equipaggio di cabina di Air Canada e Rouge, ha pubblicato una lettera aperta al nuovo amministratore delegato Anko van der Werff, chiedendo un “reset” dopo un anno di rapporti sindacali sempre più conflittuali. La lettera del 23 luglio arriva a 11 mesi da uno sciopero di tre giorni che costrinse Air Canada a cancellare circa 700 voli al giorno, lasciando a terra decine di migliaia di viaggiatori nel pieno della stagione alta. Sebbene l’arbitrato vincolante abbia risolto la controversia salariale all’inizio di quest’anno, CUPE denuncia che le decisioni della direzione — come la riduzione del personale bilingue su alcune rotte a fusoliera larga — vengono ora prese senza una reale consultazione, causando un aumento delle contestazioni sulle politiche aziendali. Perché è importante per i team di mobilità? Il buon rapporto con l’equipaggio di cabina è un fattore chiave per la puntualità e la qualità del servizio; malumori latenti possono rapidamente sfociare in azioni di sciopero disruptive, soprattutto quando i contratti collettivi si avvicinano alla scadenza. Il sindacato ha inoltre sottolineato questioni irrisolte riguardo al lavoro a terra non retribuito, tema che ha scatenato lo sciopero del 2025. Van der Werff, attualmente a capo di Scandinavian Airlines, assumerà il ruolo entro gennaio 2027. CUPE ritiene che questa transizione rappresenti un’opportunità rara per ricostruire la fiducia ed evitare nuove agitazioni sindacali. I responsabili dei viaggi con volumi contrattuali Air Canada per il 2027 dovrebbero monitorare il tono dei primi incontri e prevedere un piano di emergenza con vettori alternativi in caso di stallo nelle trattative.