Eurostar advierte sobre retrasos y cancelaciones selectivas el 21 de septiembre debido a limitaciones en la red

El operador de alta velocidad Eurostar ha emitido una rara alerta roja que afecta a toda su red tras una combinación de retrasos en obras, intervenciones policiales y fallos en la señalización que provocaron múltiples avisos de servicio el lunes por la tarde. Las actualizaciones en tiempo real a las 16:44 del 21 de septiembre indican retrasos en las redes de Bélgica, Francia, Países Bajos y Alemania, junto con cancelaciones de trenes y avisos de “servicio limitado” en rutas específicas entre Bruselas-Londres y Bruselas-Amsterdam.

Según el portal de actualizaciones de Eurostar, algunos trenes están omitiendo paradas intermedias, mientras que otros enfrentan esperas de hasta 45 minutos al acercarse a Bruselas-Midi/Zuid. El operador atribuye los problemas a “restricciones operativas” y “problemas de tráfico” en infraestructuras de socios, subrayando la interdependencia de las cuatro redes ferroviarias nacionales por las que circulan sus trenes.

El gestor de infraestructuras belga Infrabel confirmó restricciones de velocidad cerca de Halle tras trabajos de mantenimiento nocturnos que se prolongaron dos horas más de lo previsto. La interrupción llega en un momento complicado para los equipos de movilidad corporativa, muchos de los cuales han trasladado el tráfico de corta distancia del avión al tren en respuesta a objetivos de sostenibilidad y a las recientes huelgas aéreas en Charleroi y Schiphol.



Se recomienda a los viajeros con conexiones ajustadas a servicios Thalys, TGV o ICE que contemplen tiempos de espera adicionales o, cuando sea posible, que reserven para servicios posteriores en la semana. Los titulares de billetes cuyos trenes hayan sido cancelados pueden cambiar sus viajes sin coste o solicitar un reembolso conforme a las normas de derechos de los pasajeros ferroviarios de la UE.

Para las multinacionales con sede en Bélgica, los efectos secundarios van más allá de la molestia puntual. El aviso de Eurostar de que las cancelaciones podrían continuar “entre el 7 de septiembre y el 1 de noviembre” plantea dudas sobre la resiliencia durante el otoño, justo cuando las conferencias y ferias comerciales vuelven a niveles prepandemia. Los gestores de riesgos están actualizando las políticas de viaje para incluir cláusulas de contingencia ante interrupciones ferroviarias y recordando a los empleados activar aplicaciones de alertas en tiempo real.

Eurostar lamenta “profundamente la interrupción” y ha desplegado personal adicional de atención al cliente en Bruselas-Midi y Londres St Pancras. Aunque se espera que la mayoría de los servicios se recuperen hacia la noche, el operador advierte que los retrasos residuales podrían persistir durante la hora punta del martes por la mañana.