Профспілка RMT протестує проти планів експлуатації East West Rail лише з водієм, можливе оголошення страйкового голосування

Профспілка залізничників RMT провела демонстрацію біля Лондонського вокзалу Мерілебон 21 вересня на знак протесту проти пропозиції Chiltern Railways експлуатувати послуги East West Rail лише з водієм і бортовим супроводжуючим, ліквідовуючи роль охоронця, що відповідає за безпеку. Протест відбувся за день після того, як оператор був націоналізований, і на тлі голосування членів профспілки щодо можливості страйку; голосування завершується 29 вересня. Робота лише з водієм (DOO) давно викликає суперечки у британському залізничному секторі, профспілки стверджують, що це ставить під загрозу безпеку пасажирів і доступність послуг. Для організаторів корпоративних поїздок головним ризиком є можливість нових страйків цієї осені — саме в той час, коли багато компаній активізують внутрішні зустрічі та трансфери в коридорі Оксфорд–Мілтон-Кейнс, який обслуговуватиме нова лінія. У разі страйків початкові етапи довгоочікуваних послуг East West Rail можуть бути порушені, що підірве урядову концепцію «зеленого коридору», спрямовану на переведення автомобільних пасажирів на залізницю. Роботодавцям, можливо, доведеться закладати в бюджет більші витрати на таксі або розглядати альтернативи у вигляді дистанційних зустрічей. Найбільше постраждають пасажири, які подорожують між Хітроу та науково-дослідницьким арком Кембридж-Оксфорд, де розташовано багато науково-дослідних центрів. Міністерство транспорту заявляє, що «очікує конструктивної взаємодії всіх сторін», але не виключає можливості залучення резервного персоналу. Попередні суперечки щодо DOO на залізницях Southern і Northern призводили до тривалих поетапних страйків, тому менеджерам з мобільності варто планувати сценарії з урахуванням можливих кількатижневих перебоїв.