RMT、イースト・ウエスト・レールのワンマン運転計画に抗議、ストライキ投票の可能性示唆

鉄道労組RMTは9月21日、ロンドン・メリルボーン駅前でチルターン・レイルウェイズが提案する東西鉄道の運行方式に抗議するデモを行いました。同社は安全上重要な車掌役を廃止し、運転士と車内ホストのみでの運行を計画しています。この抗議は、同社が国有化された翌日に行われ、組合員はストライキの是非を問う投票を実施中で、投票は9月29日に締め切られます。英国の鉄道業界では運転士のみの運行（DOO）が長らく議論の的となっており、労組は乗客の安全性や利便性が損なわれると主張しています。



企業の出張担当者にとっては、秋の新たな労働争議のリスクが最大の懸念材料です。多くの企業がオックスフォード～ミルトンキーンズ間の新路線沿線で国内会議や空港送迎を増やす時期と重なるためです。ストライキが実施されれば、待望の東西鉄道の初期サービスに支障が出て、政府が掲げる「グリーン・コリドー」構想、すなわち自動車通勤者を鉄道に誘導する政策の足かせとなる恐れがあります。企業はタクシー利用の増加を見越した予算計上や、リモート会議の活用を検討する必要があるでしょう。

特にヒースロー空港とケンブリッジ・オックスフォード科学アーク間を移動する研究開発拠点の多い利用者が大きな影響を受ける見込みです。運輸省は「関係者全員が建設的に協議することを期待している」と述べつつも、代替要員の配置を排除していません。過去にサザン鉄道やノーザン鉄道で起きたDOOを巡る争議は長期にわたる断続的なストライキに発展しており、移動管理者は数週間に及ぶ混乱を想定したシナリオプランニングを行うべきでしょう。