Panne généralisée des systèmes de l’ASFC perturbe le traitement des voyageurs dans les principaux aéroports du Canada

Les voyageurs arrivant dans les aéroports internationaux du Canada lors de la fête de la Reine ont dû faire face à de longues files d’attente et à des contrôles manuels après une panne informatique nationale ayant touché les systèmes principaux de traitement de l’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) tôt le matin du 18 mai 2026. Selon un avis de l’agence publié à 9h02, heure de l’Est, la défaillance a affecté le réseau des bornes d’inspection primaire (BIP) qui capture les données biométriques des passagers, vérifie les documents de voyage et émet les déclarations douanières électroniques. Les agents de l’ASFC à Toronto Pearson, Montréal–Trudeau, Vancouver, Calgary et dans sept autres aéroports internationaux ont dû basculer en mode « hors ligne » de secours, tamponnant manuellement les passeports et saisissant les données des voyageurs sur des terminaux autonomes. Les compagnies aériennes ont signalé que les avions entrants restaient bloqués aux portes jusqu’à 45 minutes, le flux des passagers étant ralenti pour éviter la surpopulation dans les halls de douane. Des passagers en correspondance ont manqué leurs vols régionaux, et certains voyageurs d’affaires ont rapporté avoir mis plus de deux heures entre l’atterrissage et la sortie de l’aéroport. L’ASFC a indiqué que des ingénieurs de Services partagés Canada et du fournisseur Leidos travaillaient « sans relâche » pour rétablir le réseau. À midi, l’agence avait rétabli une fonctionnalité limitée à Vancouver et Halifax, mais la plupart des aéroports ont continué le traitement manuel pendant le pic de fréquentation en soirée. L’agence a souligné que les normes de sécurité n’étaient pas compromises, mais a reconnu que les inspections secondaires prenaient plus de temps sans le système automatisé de détection des risques. Les voyageurs inscrits au programme NEXUS, destiné aux voyageurs de confiance, ont également perdu l’accès aux bornes dédiées et ont dû rejoindre les files classiques. Les autorités aéroportuaires ont conseillé aux passagers de prévoir plus de temps pour leurs correspondances et de remplir leurs déclarations CBSA à l’avance en ligne. Les boutiques hors taxes situées dans la zone douanière ont enregistré une baisse de 30 % de leurs ventes par rapport à la fête de la Reine précédente. Cette panne met en lumière la vulnérabilité des opérations frontalières face à une défaillance technologique unique, alors que le Canada se prépare à la haute saison estivale et aux événements coorganisés de la Coupe du Monde de la FIFA 2026. Des groupes professionnels comme le Conseil national des compagnies aériennes du Canada ont appelé le gouvernement fédéral à accélérer la mise à niveau tant attendue des bornes BIP 2.0 — actuellement en phase pilote à Ottawa — afin d’ajouter une capacité hors ligne et une mise en cache des données en périphérie, permettant aux bornes de fonctionner même en cas de coupure réseau. L’ASFC n’a pas encore communiqué la cause principale de la panne de lundi, mais a promis un rapport public d’analyse dans les 30 jours.