L’aéroport de Bruxelles enregistre une hausse du trafic passagers et fret malgré les perturbations liées à la grève de mai

L’aéroport de Bruxelles a publié son rapport de trafic pour mai 2026, des chiffres qui rassureront les responsables voyages planifiant des itinéraires en Belgique cet été. Le nombre de passagers a atteint 2,3 millions, en hausse de 3,2 % par rapport à l’année précédente, malgré une grève générale nationale le 12 mai qui a entraîné l’annulation d’environ 25 000 sièges et immobilisé un avion sur trois. Le fret a connu une progression encore plus marquée, avec une hausse de 12 % à 75 847 tonnes, portée par une forte demande vers l’Asie et une résilience du marché nord-américain.

Le PDG de l’aéroport, Arnaud Feist, a salué « l’agilité opérationnelle » qui a permis de limiter l’impact de la grève: des équipes de secours ont maintenu 46 % du programme de vols habituel, tandis qu’un centre de service temporaire côté terre a redirigé des milliers de passagers vers des départs alternatifs. Les données montrent que la reprise est portée par les voyages de loisirs, avec l’Espagne, l’Italie et la Grèce en tête des destinations, tandis que les États-Unis réintègrent le top 10 des destinations pour la première fois depuis 2020, grâce à des fréquences supplémentaires assurées par United Airlines et Brussels Airlines.

Pour les voyageurs d’affaires, la capacité est le point clé: le taux de remplissage moyen a atteint 147 passagers par vol en mai, soit quatre de plus que l’an dernier, indiquant une disponibilité plus restreinte des sièges pour les réservations de dernière minute. La connectivité long-courrier vers le Golfe reste fragile: les vols vers Tel Aviv et Doha sont toujours suspendus, et les fréquences vers Dubaï ont été réduites de moitié, obligeant de nombreux passagers à transiter par Francfort ou Paris.



Côté fret, le trafic des avions cargo a bondi de 53 %, un avantage pour les secteurs exportateurs comme la pharmacie et la haute technologie, qui dépendent des installations à température contrôlée de l’aéroport de Bruxelles.

Pour l’avenir, les autorités aéroportuaires ont confirmé que les travaux d’intersection des pistes — partie d’un programme d’extension de capacité de 750 millions d’euros — reprendront fin août, sans impact attendu sur la période estivale de juillet. Parallèlement, des essais de scanners de bagages cabine basés sur la tomodensitométrie débuteront à l’automne dans le Pier A, supprimant d’ici 2028 l’obligation de sortir liquides et appareils électroniques.

Les équipes en charge de la mobilité internationale sont invitées à réserver leurs vols pour la haute saison dès que possible, à anticiper d’éventuels détours via des hubs européens pour les destinations au Moyen-Orient, et à conseiller aux voyageurs de prévoir un temps supplémentaire pour les transferts entre les zones terre et air pendant les travaux sur la voie de circulation J.