Lapangan Terbang Brussels telah mengeluarkan laporan trafik untuk Mei 2026, dan angka-angka ini pasti melegakan pengurus perjalanan yang merancang jadual perjalanan ke Belgium musim panas ini. Jumlah penumpang mencapai 2.3 juta—naik 3.2% berbanding tahun sebelumnya—walaupun mogok umum seluruh negara pada 12 Mei menyebabkan pembatalan kira-kira 25,000 tempat duduk dan satu daripada tiga pesawat terpaksa kekal di darat. Jumlah kargo pula menunjukkan prestasi lebih memberangsangkan, meningkat 12% kepada 75,847 tan, didorong oleh peningkatan penghantaran ke Asia dan permintaan kukuh dari Amerika Utara.
Ketua Pegawai Eksekutif Lapangan Terbang, Arnaud Feist, memuji “kelincahan operasi” yang berjaya mengurangkan kesan mogok: jadual kecemasan memastikan 46% daripada program penerbangan biasa dapat diteruskan, manakala pusat perkhidmatan sementara di kawasan darat membantu mengalihkan ribuan penumpang ke penerbangan alternatif. Data menunjukkan aliran pelancongan rekreasi memimpin pemulihan—Sepanyol, Itali dan Greece menduduki tiga tempat teratas—manakala Amerika Syarikat kembali ke senarai sepuluh destinasi teratas lapangan terbang buat pertama kali sejak 2020, disokong oleh penambahan kekerapan penerbangan United Airlines dan Brussels Airlines.
![Lapangan Terbang Brussels Catat Pertumbuhan Penumpang dan Kargo Walaupun Gangguan Mogok Mei]()
Bagi sektor korporat, tumpuan utama adalah kapasiti. Purata muatan penumpang mencapai 147 orang setiap penerbangan pada Mei, meningkat empat orang berbanding tahun lalu, menandakan kekurangan tempat duduk untuk tempahan saat akhir. Sambungan jarak jauh ke Teluk masih rapuh: perkhidmatan ke Tel Aviv dan Doha masih digantung dan kekerapan ke Dubai dikurangkan separuh, memaksa ramai pelancong membuat sambungan melalui Frankfurt atau Paris.
Dari segi kargo, trafik pesawat kargo penuh melonjak 53%, satu berita baik untuk sektor eksport berat seperti farmaseutikal dan teknologi tinggi, yang bergantung pada kemudahan kawalan suhu di Lapangan Terbang Brussels. Melangkah ke hadapan, pihak lapangan terbang mengesahkan kerja-kerja persimpangan landasan—sebahagian daripada peningkatan kapasiti bernilai €750 juta—akan disambung semula pada akhir Ogos tetapi dijangka tidak mengganggu tempoh cuti sibuk pada Julai. Serentak itu, ujian pengimbas beg kabin berasaskan CT akan bermula di Pier A musim luruh ini, menghapuskan keperluan mengeluarkan cecair dan elektronik menjelang 2028.
Pasukan mobiliti global disarankan menempah penerbangan musim puncak lebih awal, mengambil kira kemungkinan pengalihan laluan melalui hab Eropah untuk destinasi Timur Tengah, dan menasihati pelancong supaya memperuntukkan masa tambahan untuk peralihan dari kawasan darat ke udara sementara kerja-kerja di laluan pesawat J sedang dijalankan.
Ketua Pegawai Eksekutif Lapangan Terbang, Arnaud Feist, memuji “kelincahan operasi” yang berjaya mengurangkan kesan mogok: jadual kecemasan memastikan 46% daripada program penerbangan biasa dapat diteruskan, manakala pusat perkhidmatan sementara di kawasan darat membantu mengalihkan ribuan penumpang ke penerbangan alternatif. Data menunjukkan aliran pelancongan rekreasi memimpin pemulihan—Sepanyol, Itali dan Greece menduduki tiga tempat teratas—manakala Amerika Syarikat kembali ke senarai sepuluh destinasi teratas lapangan terbang buat pertama kali sejak 2020, disokong oleh penambahan kekerapan penerbangan United Airlines dan Brussels Airlines.
Bagi sektor korporat, tumpuan utama adalah kapasiti. Purata muatan penumpang mencapai 147 orang setiap penerbangan pada Mei, meningkat empat orang berbanding tahun lalu, menandakan kekurangan tempat duduk untuk tempahan saat akhir. Sambungan jarak jauh ke Teluk masih rapuh: perkhidmatan ke Tel Aviv dan Doha masih digantung dan kekerapan ke Dubai dikurangkan separuh, memaksa ramai pelancong membuat sambungan melalui Frankfurt atau Paris.
Dari segi kargo, trafik pesawat kargo penuh melonjak 53%, satu berita baik untuk sektor eksport berat seperti farmaseutikal dan teknologi tinggi, yang bergantung pada kemudahan kawalan suhu di Lapangan Terbang Brussels. Melangkah ke hadapan, pihak lapangan terbang mengesahkan kerja-kerja persimpangan landasan—sebahagian daripada peningkatan kapasiti bernilai €750 juta—akan disambung semula pada akhir Ogos tetapi dijangka tidak mengganggu tempoh cuti sibuk pada Julai. Serentak itu, ujian pengimbas beg kabin berasaskan CT akan bermula di Pier A musim luruh ini, menghapuskan keperluan mengeluarkan cecair dan elektronik menjelang 2028.
Pasukan mobiliti global disarankan menempah penerbangan musim puncak lebih awal, mengambil kira kemungkinan pengalihan laluan melalui hab Eropah untuk destinasi Timur Tengah, dan menasihati pelancong supaya memperuntukkan masa tambahan untuk peralihan dari kawasan darat ke udara sementara kerja-kerja di laluan pesawat J sedang dijalankan.
Sumber: Aviation.Direct
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Belgium.Lebih Dari Belgium
Lihat semua
ACI Europe Menyeru Brussels: Draf Peraturan Bantuan Negeri Boleh Mengancam Sambungan Udara Serantau
Lapangan Terbang Brussels Catat Pertumbuhan Penumpang Walaupun Berlaku Mogok dan Penggantungan Laluan Timur Tengah
