브뤼셀 공항이 2026년 5월 교통 보고서를 발표했습니다. 이번 수치는 올여름 벨기에 여행 일정을 계획하는 여행 관리자들에게 긍정적인 신호가 될 것입니다. 승객 수는 230만 명으로 전년 대비 3.2% 증가했는데, 5월 12일 전국적인 총파업으로 약 25,000석이 취소되고 항공기 3대 중 1대가 지상에 머무르는 상황에서도 이뤄낸 성과입니다. 화물 물동량은 더욱 밝은 모습을 보였는데, 아시아행 화물 급증과 북미 수요의 견조함 덕분에 12% 증가한 75,847톤을 기록했습니다. 공항 CEO 아르노 페이스트는 “운영 유연성” 덕분에 파업 영향이 제한되었다고 평가했습니다. 비상 근무 명단 덕분에 정규 운항의 46%가 유지되었고, 임시 지상 서비스 센터가 수천 명의 승객을 대체 출발편으로 안내했습니다. 데이터는 레저 여행 수요가 회복을 주도하고 있음을 보여줍니다. 스페인, 이탈리아, 그리스가 상위 3위를 차지했으며, 미국은 2020년 이후 처음으로 유나이티드 항공과 브뤼셀 항공의 추가 운항 덕분에 공항 상위 10위권에 재진입했습니다. 기업 고객에게는 좌석 수가 핵심입니다. 5월 평균 탑승률은 편당 147명으로 전년보다 4명 증가해, 막바지 예약 시 좌석 확보가 더 어려워질 전망입니다. 걸프 지역과의 장거리 연결은 여전히 불안정합니다. 텔아비브와 도하 노선은 여전히 중단 중이며, 두바이 노선은 절반으로 줄어 많은 여행객이 프랑크푸르트나 파리를 경유해야 합니다. 화물 측면에서는 전용 화물기 운항이 53% 급증해, 제약과 첨단기술 등 수출 중심 산업에 큰 도움이 되고 있습니다. 이들 산업은 브뤼셀 공항의 온도 조절 시설에 크게 의존하고 있습니다. 앞으로 공항 당국은 7억 5천만 유로 규모의 용량 확장 사업의 일환인 활주로 교차 작업이 8월 말 재개될 예정이나, 바쁜 7월 휴가 기간에는 영향이 없을 것이라고 밝혔습니다. 동시에 이번 가을부터 Pier A에서 CT 기반 기내 수하물 스캐너 시험 운용이 시작되어 2028년까지 액체류와 전자기기를 꺼낼 필요가 없어질 예정입니다. 글로벌 모빌리티 팀은 성수기 항공편을 미리 예약하고, 중동 목적지의 경우 유럽 허브를 통한 우회 가능성을 고려하며, 택시웨이 J 공사로 인해 지상에서 항공기로 이동하는 데 추가 시간을 할애하도록 여행객들에게 안내해야 합니다.
출처: Aviation.Direct
