Les chemins de fer indiens annulent 51 trains à destination du Bihar et en dévient 47 pendant la modernisation du pont Rajendra

La East Central Railway a réalisé une phase cruciale des travaux de non-interverrouillage (NI) sur le nouveau pont Rajendra Pul à Mokama le 26 septembre, entraînant l'annulation de 51 trains et la déviation de 47 autres sur l'un des axes les plus fréquentés du Bihar. Les services longue distance, tels que le Shramjeevi Express New Delhi–Rajgir et le Rajdhani Howrah–New Delhi, ont été entièrement annulés, tandis que le fret a été redirigé via Barauni pour maintenir les chaînes d'approvisionnement. La fenêtre NI, prévue pour seulement 20 heures, a permis aux ingénieurs d'intégrer le nouveau système de signalisation au pont à double voie qui remplacera un goulot d'étranglement vieux de 70 ans traversant le Gange. Les responsables ferroviaires ont indiqué que ce calendrier compressé évitait un blocage de plusieurs semaines, tout en reconnaissant que ce choc d'une journée allait perturber près de 60 000 passagers. Les détenteurs de billets ont été automatiquement remboursés, mais de nombreux voyageurs ont dénoncé le manque de préavis et la surcharge des bus de remplacement. Du point de vue de la gestion de la mobilité, ces travaux illustrent la stratégie des chemins de fer indiens de fermetures « big-bang » pour accélérer la modernisation tout en maintenant le trafic hebdomadaire. Cependant, les entreprises disposant de chantiers à Patna, Gaya et Jamshedpur doivent désormais revoir leurs déplacements professionnels pour le reste de la semaine, car les rotations de rames resteront perturbées, entraînant des retards résiduels. Les sociétés logistiques transportant des produits périssables de l’est de l’Inde vers la région de la capitale nationale (NCR) se tournent déjà vers la route, augmentant ainsi les coûts et les temps de transit. Le nouveau pont, dont l’ouverture au trafic régulier est prévue fin octobre, permettra d’augmenter les charges à l’essieu et de réduire les temps de trajet Delhi–Patna jusqu’à 90 minutes — une excellente nouvelle pour les exportateurs de cuir fini, de produits agricoles et de biens d’ingénierie légère. D’ici là, les acheteurs de voyages doivent considérer les secteurs du Bihar comme à haut risque de perturbations et prévoir des jours tampons dans leurs itinéraires.