
एयरपोर्ट काउंसिल इंटरनेशनल (ACI) यूरोप ने यूरोपीय आयोग और शेंगेन देशों—जिसमें बेल्जियम भी शामिल है—से एक खुला पत्र जारी करते हुए नए डिजिटल एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) को ‘तत्काल स्थिर करने’ का आग्रह किया है, क्योंकि इस सिस्टम के लागू होने के बाद से 12 अक्टूबर से हवाई अड्डों पर प्रक्रिया समय में 70 प्रतिशत तक की वृद्धि देखी गई है। फ्रांस, जर्मनी और स्पेन में तीन घंटे तक की लंबी कतारें रिपोर्ट हुई हैं, जबकि ब्रुसेल्स एयरपोर्ट ने 36 नए ई-गेट्स और 61 सेल्फ-सर्विस कियोस्क की मदद से इस समस्या को काफी हद तक टाला है। हालांकि, सीमा पुलिस ने माना है कि कियोस्क की खराबी और अभी तक उपलब्ध न हुई स्मार्टफोन प्री-रजिस्ट्रेशन ऐप गैर-ईयू यात्रियों के लिए भ्रम पैदा कर रही है।
9 जनवरी 2026 से यूरोपीय संघ तीसरे देशों से आने वाले यात्रियों के लिए अनिवार्य बायोमेट्रिक पंजीकरण की सीमा 10 प्रतिशत से बढ़ाकर 35 प्रतिशत करने की योजना बना रहा है—जिसे ACI ने ‘अस्वीकार्य’ बताया है यदि तत्काल सॉफ्टवेयर सुधार और लचीले स्टाफिंग नियम लागू नहीं किए गए। बेल्जियम के गृह मंत्रालय 8 जनवरी को एक विशेष शेंगेन समन्वय बैठक में भाग लेकर चरणबद्ध सीमाएं और शॉर्ट-हॉल ट्रांजिट यात्रियों के लिए छूट की मांग करेगा, क्योंकि वे ब्रुसेल्स में अपनी अगली कनेक्शन उड़ान मिस कर सकते हैं।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रोग्राम्स के लिए सलाह स्पष्ट है: यात्रा कार्यक्रम में एक अतिरिक्त घंटा जोड़ें, सुबह के समय आगमन निर्धारित करें जब कतारें कम हों, और अधिकारियों के मैनुअल जांच के लिए प्रबंधकों को आगे की आवास और मीटिंग शेड्यूल के प्रिंटेड प्रमाण साथ रखने के लिए निर्देशित करें। कनेक्शन मिस होने पर EU 261 मुआवजा दावे हो सकते हैं, इसलिए ट्रैवल मैनेजरों को वैकल्पिक उड़ानों को पूर्व-अनुमोदित करना चाहिए और महत्वपूर्ण कर्मचारियों के लिए प्रीमियम-लेन पास पर विचार करना चाहिए।
उद्योग सलाहकारों का कहना है कि कियोस्क उपयोग की समझ बार-बार यात्रा करने वालों के लिए एक महत्वपूर्ण कौशल बन रही है, और कुछ नियोक्ता फिंगरप्रिंट और फेस कैप्चर प्रक्रिया का अभ्यास कराने के लिए लंच-एंड-लर्न सत्र आयोजित कर रहे हैं। दीर्घकालिक दृष्टि से, EES इन्फ्रास्ट्रक्चर ETIAS—यूरोपीय संघ की नई यात्रा अनुमति—के लिए मार्ग प्रशस्त करता है, जो अब 2026 के अंत तक स्थगित हो गई है। इसलिए, समझदार संगठन EES चेकपॉइंट्स को अपनी यात्रा नीतियों में शामिल कर रहे हैं और सिस्टम के विकास के साथ समय-समय पर रिफ्रेशर ट्रेनिंग के लिए बजट बना रहे हैं।
इस बीच, बेल्जियम अपनी तत्परता का प्रचार जारी रखे हुए है: ब्रुसेल्स एयरपोर्ट कहता है कि वह सुरक्षा जांच कर्मियों को सीमा बूथों पर तुरंत तैनात कर सकता है, और कुछ विश्वसनीय तीसरे देशों के नागरिकों को ई-गेट्स का उपयोग करने की अनुमति देने के लिए लॉबी कर रहा है ताकि यातायात सुचारू रहे। हालांकि, जब वसंत में यात्री संख्या फिर से बढ़ेगी, तो क्या यह पर्याप्त होगा, यह वह खुला सवाल है जिसका जवाब ACI चाहता है।
9 जनवरी 2026 से यूरोपीय संघ तीसरे देशों से आने वाले यात्रियों के लिए अनिवार्य बायोमेट्रिक पंजीकरण की सीमा 10 प्रतिशत से बढ़ाकर 35 प्रतिशत करने की योजना बना रहा है—जिसे ACI ने ‘अस्वीकार्य’ बताया है यदि तत्काल सॉफ्टवेयर सुधार और लचीले स्टाफिंग नियम लागू नहीं किए गए। बेल्जियम के गृह मंत्रालय 8 जनवरी को एक विशेष शेंगेन समन्वय बैठक में भाग लेकर चरणबद्ध सीमाएं और शॉर्ट-हॉल ट्रांजिट यात्रियों के लिए छूट की मांग करेगा, क्योंकि वे ब्रुसेल्स में अपनी अगली कनेक्शन उड़ान मिस कर सकते हैं।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रोग्राम्स के लिए सलाह स्पष्ट है: यात्रा कार्यक्रम में एक अतिरिक्त घंटा जोड़ें, सुबह के समय आगमन निर्धारित करें जब कतारें कम हों, और अधिकारियों के मैनुअल जांच के लिए प्रबंधकों को आगे की आवास और मीटिंग शेड्यूल के प्रिंटेड प्रमाण साथ रखने के लिए निर्देशित करें। कनेक्शन मिस होने पर EU 261 मुआवजा दावे हो सकते हैं, इसलिए ट्रैवल मैनेजरों को वैकल्पिक उड़ानों को पूर्व-अनुमोदित करना चाहिए और महत्वपूर्ण कर्मचारियों के लिए प्रीमियम-लेन पास पर विचार करना चाहिए।
उद्योग सलाहकारों का कहना है कि कियोस्क उपयोग की समझ बार-बार यात्रा करने वालों के लिए एक महत्वपूर्ण कौशल बन रही है, और कुछ नियोक्ता फिंगरप्रिंट और फेस कैप्चर प्रक्रिया का अभ्यास कराने के लिए लंच-एंड-लर्न सत्र आयोजित कर रहे हैं। दीर्घकालिक दृष्टि से, EES इन्फ्रास्ट्रक्चर ETIAS—यूरोपीय संघ की नई यात्रा अनुमति—के लिए मार्ग प्रशस्त करता है, जो अब 2026 के अंत तक स्थगित हो गई है। इसलिए, समझदार संगठन EES चेकपॉइंट्स को अपनी यात्रा नीतियों में शामिल कर रहे हैं और सिस्टम के विकास के साथ समय-समय पर रिफ्रेशर ट्रेनिंग के लिए बजट बना रहे हैं।
इस बीच, बेल्जियम अपनी तत्परता का प्रचार जारी रखे हुए है: ब्रुसेल्स एयरपोर्ट कहता है कि वह सुरक्षा जांच कर्मियों को सीमा बूथों पर तुरंत तैनात कर सकता है, और कुछ विश्वसनीय तीसरे देशों के नागरिकों को ई-गेट्स का उपयोग करने की अनुमति देने के लिए लॉबी कर रहा है ताकि यातायात सुचारू रहे। हालांकि, जब वसंत में यात्री संख्या फिर से बढ़ेगी, तो क्या यह पर्याप्त होगा, यह वह खुला सवाल है जिसका जवाब ACI चाहता है।