벨기에, ACI 유럽의 개선 요구에 따라 출입국 시스템 대기열 대비 강화

유럽공항협의회(ACI Europe)는 10월 12일 도입된 디지털 출입국 시스템(EES) 도입 이후 공항 처리 시간이 최대 70%까지 급증함에 따라, 유럽연합 집행위원회와 벨기에를 포함한 솅겐 국가들에 ‘긴급한 시스템 안정화’를 촉구하는 공개 서한을 발표했다. 프랑스, 독일, 스페인에서는 최대 3시간 대기 행렬이 보고되었으며, 브뤼셀 공항은 36개의 신규 전자 게이트와 61개의 셀프 서비스 키오스크 덕분에 큰 혼란은 피했지만, 국경 경찰은 키오스크 고장과 아직 도입되지 않은 스마트폰 사전 등록 앱으로 인해 비EU 여행객들이 혼란을 겪고 있다고 인정했다.

2026년 1월 9일부터 EU는 제3국 입국자의 생체정보 등록 의무 비율을 현재 10%에서 35%로 상향할 계획인데, ACI는 긴급한 소프트웨어 개선과 유연한 인력 운용 없이는 ‘수용 불가능한’ 조치라고 경고했다. 벨기에 내무부는 1월 8일 예정된 솅겐 특별 조정 회의에 참석해 단계적 비율 적용과 브뤼셀에서 환승 연결편을 놓칠 위험이 있는 단거리 환승 승객에 대한 예외 조치를 요구할 예정이다.



기업 출장 프로그램에 대한 조언은 명확하다. 일정에 1시간 여유를 두고, 대기 줄이 짧은 이른 아침 도착을 계획하며, 임원들에게는 수동 검사 시를 대비해 숙박 및 회의 일정 증빙 서류를 인쇄해 지참하도록 안내하라는 것이다. 연결편을 놓칠 경우 EU 261 보상 청구가 발생할 수 있으므로, 여행 담당자는 대체 항공편 사전 승인과 핵심 직원용 프리미엄 통과권 확보를 고려해야 한다.

업계 컨설턴트들은 키오스크 사용 능력이 잦은 여행자들의 필수 소프트 스킬로 부상하고 있다고 지적하며, 일부 기업은 점심시간 교육 세션을 통해 지문 및 얼굴 인식 절차를 연습하고 있다. 장기적으로 EES 인프라는 2026년 말로 연기된 EU의 새로운 여행 허가제인 ETIAS 도입의 기반이 된다. 이에 따라 선진 기업들은 EES 통과 절차를 여행 정책에 반영하고, 시스템 변화에 맞춘 정기적인 재교육 예산을 편성하고 있다.

한편 벨기에는 준비 태세를 적극 홍보 중이다. 브뤼셀 공항은 보안 검색 요원을 신속히 국경 부스에 재배치할 수 있으며, 특정 제3국 신뢰 여행자에게 전자 게이트 사용을 허용해 흐름을 원활하게 하려는 로비를 진행 중이다. 그러나 봄철 승객 수가 다시 증가할 때 이 조치들이 충분할지는 ACI가 답변을 요구하는 미지수로 남아 있다.