Belgium Bersiap Hadapi Barisan Sistem Masuk/Keluar Sementara ACI Europe Tuntut Penyelesaian

Majlis Lapangan Terbang Antarabangsa (ACI) Eropah telah mengeluarkan surat terbuka mendesak Suruhanjaya Eropah dan negara-negara Schengen—termasuk Belgium—untuk ‘segera menstabilkan’ Sistem Masuk/Keluar digital baharu (EES) selepas masa pemprosesan di lapangan terbang meningkat sehingga 70 peratus sejak sistem itu mula beroperasi pada 12 Oktober. Barisan menunggu sehingga tiga jam telah dilaporkan di Perancis, Jerman dan Sepanyol, manakala Lapangan Terbang Brussels berjaya mengelakkan situasi yang menggemparkan dengan pemasangan 36 pintu e-gate baharu dan 61 kios layan diri. Namun, polis sempadan mengakui gangguan kios dan ketiadaan aplikasi pra-pendaftaran telefon pintar masih mengelirukan pelancong bukan EU.

Mulai 9 Januari 2026, EU merancang untuk menaikkan ambang pendaftaran biometrik wajib daripada 10 peratus kepada 35 peratus ketibaan dari negara ketiga—langkah yang menurut ACI ‘tidak boleh diterima’ tanpa pembaikan perisian segera dan peraturan kakitangan yang fleksibel. Kementerian Dalam Negeri Belgium akan menghadiri mesyuarat koordinasi Schengen luar biasa pada 8 Januari untuk mencadangkan ambang berperingkat dan pengecualian bagi penumpang transit jarak dekat yang berisiko terlepas sambungan penerbangan di Brussels.



Bagi program mobiliti korporat, nasihatnya jelas: tambah satu jam ekstra dalam jadual perjalanan, jadualkan ketibaan pada awal pagi ketika barisan berkurangan, dan arahkan eksekutif membawa bukti cetak penginapan dan jadual mesyuarat sebagai persediaan untuk pemeriksaan manual. Sambungan terlepas boleh mencetuskan tuntutan pampasan EU 261, jadi pengurus perjalanan disarankan meluluskan penerbangan alternatif terlebih dahulu dan mempertimbangkan pas lorong premium untuk kakitangan penting.

Perunding industri menyatakan kemahiran menggunakan kios semakin penting bagi pelancong kerap, dan sesetengah majikan mengadakan sesi makan tengah hari dan belajar untuk melatih proses cap jari dan pengenalan wajah. Dalam jangka panjang, infrastruktur EES membuka jalan kepada ETIAS—kebenaran perjalanan baharu EU—yang kini ditangguhkan sehingga akhir 2026. Organisasi bijak kini memasukkan pemeriksaan EES dalam polisi perjalanan dan memperuntukkan bajet untuk latihan penyegaran berkala seiring perkembangan sistem.

Sementara itu, Belgium terus mempromosikan kesiapsiagaannya: Lapangan Terbang Brussels menyatakan mereka boleh mengalihkan petugas keselamatan untuk mengendalikan kaunter sempadan dengan segera, dan sedang berusaha membenarkan rakyat negara ketiga yang dipercayai menggunakan e-gate bagi melancarkan aliran penumpang. Sama ada langkah ini mencukupi apabila jumlah penumpang meningkat semula pada musim bunga masih menjadi persoalan terbuka yang ACI mahu dijawab.