ब्राज़ील की नागरिक उड्डयन नियामक संस्था (Agência Nacional de Aviação Civil – ANAC) ने साओ पाउलो/गुआरुल्होस अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा (GRU) को अतिरिक्त उड़ान आवृत्तियों के लिए अनुरोध या आवंटन रोकने का आदेश दिया है, जब तक कि हवाई अड्डा संचालक हवाई सुरक्षा से जुड़ी कई कमियों को ठीक नहीं कर लेता।
यह निर्णय 26 जनवरी 2026 को Jornal Hoje समाचार कार्यक्रम में घोषित किया गया, जो इस महीने की शुरुआत में हुई अचानक निरीक्षण के बाद आया। निरीक्षण में टैक्सी-लेन के निशान घिसे हुए पाए गए, अप्रन की रोशनी अपर्याप्त थी और कई स्टैंड-गाइडेंस सिस्टम काम नहीं कर रहे थे। जांचकर्ताओं ने दो दूरस्थ पार्किंग स्थानों पर अपर्याप्त संकेतों को भी चिन्हित किया, जिनकी वजह से दिसंबर में दो मामूली विंग-टिप टकराव हुए थे।
ANAC की तकनीकी रिपोर्ट में GRU एयरपोर्ट को 60 दिन का समय दिया गया है ताकि वे पावमेंट मार्किंग्स को फिर से रंग सकें, अप्रन 3 और 4 की लाइटिंग सर्किट को बहाल कर सकें और सभी विजुअल डॉकिंग-गाइडेंस सिस्टम को पुनः कैलिब्रेट कर सकें। जब तक एजेंसी इस काम को मंजूरी नहीं देती, तब तक कोई नया घरेलू या अंतरराष्ट्रीय स्लॉट अनुमोदित नहीं होगा, जिससे ट्रैफिक लगभग 900 दैनिक उड़ानों पर सीमित रहेगा, जो वर्तमान उच्च-सीजन का औसत है।
![ब्राज़ील की ANAC ने सुरक्षा सुधारों के पूरा होने तक साओ पाउलो/ग्वारुल्होस में नए उड़ान स्लॉट्स पर रोक लगा दी है।]()
एयरलाइनों के लिए यह दक्षिणी गोलार्ध के शीतकालीन शेड्यूल से पहले उनकी क्षमता वृद्धि योजनाओं को रोकता है। जो कैरियर्स विमान के आकार बढ़ाने या आवृत्तियां जोड़ने की योजना बना रहे थे—विशेषकर साओ पाउलो–मियामी और साओ पाउलो–लिस्बन जैसे लाभकारी मार्गों पर—उन्हें अपनी योजनाएं स्थगित करनी होंगी या कैंपिनास (VCP) या विराकोपोस जैसे वैकल्पिक हवाई अड्डों की तलाश करनी होगी। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को सीट उपलब्धता में कमी और पीक ट्रैवल हफ्तों, खासकर ईस्टर और जुलाई स्कूल छुट्टियों के दौरान किराए में दबाव की संभावना का सामना करना पड़ सकता है।
मोबिलिटी टीमों को असाइनियों के स्थानांतरण के लिए अतिरिक्त कनेक्शन समय का बजट बनाना चाहिए: ANAC सुधार अवधि के दौरान आकस्मिक ऑडिट करेगा, जो निरीक्षकों के मूवमेंट क्षेत्रों में प्रवेश की जरूरत पड़ने पर अस्थायी ग्राउंड-डिले प्रोग्राम शुरू कर सकता है। घरेलू और अंतरराष्ट्रीय टर्मिनलों के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों को कम से कम तीन घंटे का अतिरिक्त समय रखना चाहिए जब तक ये प्रतिबंध हट नहीं जाते।
GRU एयरपोर्ट ने एक बयान में इस आदेश को "अत्यधिक" बताया, लेकिन कहा कि वह पहले से ही ठेकेदारों को जुटा रहा है और उम्मीद करता है कि सभी सुधार कार्य 60-दिन की समय सीमा से पहले पूरा कर लेगा। ANAC ने संकेत दिया है कि जब कमियां दूर हो जाएंगी, तो वह स्लॉट फ्रीज की पुनः समीक्षा करेगा और संतुष्ट होने पर एयरलाइनों को समर 2026 की अतिरिक्त क्षमता के लिए आवेदन करने की अनुमति देगा।
यह निर्णय 26 जनवरी 2026 को Jornal Hoje समाचार कार्यक्रम में घोषित किया गया, जो इस महीने की शुरुआत में हुई अचानक निरीक्षण के बाद आया। निरीक्षण में टैक्सी-लेन के निशान घिसे हुए पाए गए, अप्रन की रोशनी अपर्याप्त थी और कई स्टैंड-गाइडेंस सिस्टम काम नहीं कर रहे थे। जांचकर्ताओं ने दो दूरस्थ पार्किंग स्थानों पर अपर्याप्त संकेतों को भी चिन्हित किया, जिनकी वजह से दिसंबर में दो मामूली विंग-टिप टकराव हुए थे।
ANAC की तकनीकी रिपोर्ट में GRU एयरपोर्ट को 60 दिन का समय दिया गया है ताकि वे पावमेंट मार्किंग्स को फिर से रंग सकें, अप्रन 3 और 4 की लाइटिंग सर्किट को बहाल कर सकें और सभी विजुअल डॉकिंग-गाइडेंस सिस्टम को पुनः कैलिब्रेट कर सकें। जब तक एजेंसी इस काम को मंजूरी नहीं देती, तब तक कोई नया घरेलू या अंतरराष्ट्रीय स्लॉट अनुमोदित नहीं होगा, जिससे ट्रैफिक लगभग 900 दैनिक उड़ानों पर सीमित रहेगा, जो वर्तमान उच्च-सीजन का औसत है।
एयरलाइनों के लिए यह दक्षिणी गोलार्ध के शीतकालीन शेड्यूल से पहले उनकी क्षमता वृद्धि योजनाओं को रोकता है। जो कैरियर्स विमान के आकार बढ़ाने या आवृत्तियां जोड़ने की योजना बना रहे थे—विशेषकर साओ पाउलो–मियामी और साओ पाउलो–लिस्बन जैसे लाभकारी मार्गों पर—उन्हें अपनी योजनाएं स्थगित करनी होंगी या कैंपिनास (VCP) या विराकोपोस जैसे वैकल्पिक हवाई अड्डों की तलाश करनी होगी। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को सीट उपलब्धता में कमी और पीक ट्रैवल हफ्तों, खासकर ईस्टर और जुलाई स्कूल छुट्टियों के दौरान किराए में दबाव की संभावना का सामना करना पड़ सकता है।
मोबिलिटी टीमों को असाइनियों के स्थानांतरण के लिए अतिरिक्त कनेक्शन समय का बजट बनाना चाहिए: ANAC सुधार अवधि के दौरान आकस्मिक ऑडिट करेगा, जो निरीक्षकों के मूवमेंट क्षेत्रों में प्रवेश की जरूरत पड़ने पर अस्थायी ग्राउंड-डिले प्रोग्राम शुरू कर सकता है। घरेलू और अंतरराष्ट्रीय टर्मिनलों के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों को कम से कम तीन घंटे का अतिरिक्त समय रखना चाहिए जब तक ये प्रतिबंध हट नहीं जाते।
GRU एयरपोर्ट ने एक बयान में इस आदेश को "अत्यधिक" बताया, लेकिन कहा कि वह पहले से ही ठेकेदारों को जुटा रहा है और उम्मीद करता है कि सभी सुधार कार्य 60-दिन की समय सीमा से पहले पूरा कर लेगा। ANAC ने संकेत दिया है कि जब कमियां दूर हो जाएंगी, तो वह स्लॉट फ्रीज की पुनः समीक्षा करेगा और संतुष्ट होने पर एयरलाइनों को समर 2026 की अतिरिक्त क्षमता के लिए आवेदन करने की अनुमति देगा।
स्रोत: Jornal Hoje (TV Globo)
