
स्पेन के हवाई अड्डों और एयरलाइनों ने यूरोपीय संघ के नए एंट्री-एग्जिट सिस्टम (EES) के जल्द ही पूरे पैमाने पर लागू होने को लेकर चेतावनी दी है। 10 अप्रैल से, सभी गैर-ईयू यात्रियों – जिनमें लाखों ब्रिटिश और अमेरिकी छुट्टियां मनाने वाले और कंपनियों के असाइन किए गए कर्मचारी शामिल हैं – को शेंगेन क्षेत्र में पहली बार प्रवेश पर फिंगरप्रिंट, फोटो और पंजीकरण कराना अनिवार्य होगा। हालांकि यह सिस्टम अक्टूबर से "सॉफ्ट-लॉन्च" मोड में चल रहा है, फिलहाल केवल 35% यात्रियों को ही प्रोसेस किया जा रहा है। इस सीमित स्तर पर भी, मैड्रिड-बाराजास और बार्सिलोना-एल प्रात हवाई अड्डों पर पीक समय में दो से तीन घंटे की लंबी कतारें लग रही हैं, जिससे कुछ यात्रियों की अगली उड़ान छूट रही है।
एयरपोर्ट्स काउंसिल इंटरनेशनल (ACI) यूरोप का अनुमान है कि जब बायोमेट्रिक्स कैप्चर किए जाते हैं तो मैनुअल बूथ पर प्रोसेसिंग समय 70% तक बढ़ जाता है, जो गर्मियों में यातायात दोगुना होने पर पांच घंटे तक की कतारों में बदल सकता है। स्पेन की एयरलाइन इबेरिया और पर्यटन संगठन EXCELTUR यूरोपीय आयोग से आग्रह कर रहे हैं कि वे आपातकालीन प्रावधान लागू करें, जिससे सीमा पुलिस बायोमेट्रिक कैप्चर को अस्थायी रूप से कम या रोक सके जब इन्फ्रास्ट्रक्चर या स्टाफिंग सक्षम न हो। उद्योग के नेता ब्रुसेल्स से अतिरिक्त पुलिसकर्मियों के लिए फंडिंग और स्पेन के गृह मंत्रालय से स्वचालित कियोस्क की त्वरित तैनाती की भी मांग कर रहे हैं।
सीमा पर स्टाफिंग एक गंभीर समस्या बनी हुई है। स्पेन के पुलिस यूनियनों का कहना है कि देश में अभी भी पासपोर्ट नियंत्रण के लिए महामारी से पहले की तुलना में 1,200 कम अधिकारी तैनात हैं, जबकि 2025 में यात्री संख्या 2019 के स्तर के 103% तक पहुंच चुकी है। जून में होने वाले क्षेत्रीय चुनावों के कारण सरकार ओवरटाइम फिर से लागू करने में हिचकिचा रही है, जिससे यात्रियों की नाराजगी का बोझ काउंटर पर आने का खतरा है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए स्थिति गंभीर है। शेंगेन क्षेत्र में पहले प्रवेश द्वार पर देरी से असाइन किए गए कर्मचारी घरेलू कनेक्शनों को मिस कर सकते हैं, परियोजना की शुरुआत में बाधा आ सकती है और महंगे ड्यूटी-ऑफ-केयर मामलों को जन्म मिल सकता है। स्पेन के लिए बार-बार यात्रा करने वाली कंपनियों को सलाह दी जा रही है: 1) EES के स्थिर होने तक यात्रा कार्यक्रम में अतिरिक्त समय जोड़ें; 2) यात्रा करने वाले कर्मचारियों को दस्तावेज़ तैयार रखने के लिए निर्देशित करें ताकि तेजी से स्कैनिंग हो सके; और 3) हवाई अड्डों के विशेष आपातकालीन नोटिसों पर नजर रखें, जो दिन और शिफ्ट के अनुसार बदल सकते हैं।
दीर्घकालिक योजना के तहत, गृह मंत्रालय दिसंबर तक बाराजास और एल प्रात पर 450 अतिरिक्त ई-गेट स्थापित करेगा और EU-LISA के साथ एक ऑप्ट-इन मोबाइल प्री-रजिस्ट्रेशन ऐप का परीक्षण कर रहा है। हालांकि, ऑपरेटर मानते हैं कि ये उपाय इस गर्मी के पीक सीजन के लिए बहुत देर से आएंगे। यदि ब्रुसेल्स वह लचीलापन नहीं देता जिसकी हवाई अड्डों को जरूरत है, तो स्पेन के महत्वपूर्ण पर्यटन और मीटिंग्स-एंड-इवेंट्स सेक्टर को एक और सीजन प्रतिष्ठा हानि और राजस्व नुकसान का सामना करना पड़ सकता है।
एयरपोर्ट्स काउंसिल इंटरनेशनल (ACI) यूरोप का अनुमान है कि जब बायोमेट्रिक्स कैप्चर किए जाते हैं तो मैनुअल बूथ पर प्रोसेसिंग समय 70% तक बढ़ जाता है, जो गर्मियों में यातायात दोगुना होने पर पांच घंटे तक की कतारों में बदल सकता है। स्पेन की एयरलाइन इबेरिया और पर्यटन संगठन EXCELTUR यूरोपीय आयोग से आग्रह कर रहे हैं कि वे आपातकालीन प्रावधान लागू करें, जिससे सीमा पुलिस बायोमेट्रिक कैप्चर को अस्थायी रूप से कम या रोक सके जब इन्फ्रास्ट्रक्चर या स्टाफिंग सक्षम न हो। उद्योग के नेता ब्रुसेल्स से अतिरिक्त पुलिसकर्मियों के लिए फंडिंग और स्पेन के गृह मंत्रालय से स्वचालित कियोस्क की त्वरित तैनाती की भी मांग कर रहे हैं।
सीमा पर स्टाफिंग एक गंभीर समस्या बनी हुई है। स्पेन के पुलिस यूनियनों का कहना है कि देश में अभी भी पासपोर्ट नियंत्रण के लिए महामारी से पहले की तुलना में 1,200 कम अधिकारी तैनात हैं, जबकि 2025 में यात्री संख्या 2019 के स्तर के 103% तक पहुंच चुकी है। जून में होने वाले क्षेत्रीय चुनावों के कारण सरकार ओवरटाइम फिर से लागू करने में हिचकिचा रही है, जिससे यात्रियों की नाराजगी का बोझ काउंटर पर आने का खतरा है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए स्थिति गंभीर है। शेंगेन क्षेत्र में पहले प्रवेश द्वार पर देरी से असाइन किए गए कर्मचारी घरेलू कनेक्शनों को मिस कर सकते हैं, परियोजना की शुरुआत में बाधा आ सकती है और महंगे ड्यूटी-ऑफ-केयर मामलों को जन्म मिल सकता है। स्पेन के लिए बार-बार यात्रा करने वाली कंपनियों को सलाह दी जा रही है: 1) EES के स्थिर होने तक यात्रा कार्यक्रम में अतिरिक्त समय जोड़ें; 2) यात्रा करने वाले कर्मचारियों को दस्तावेज़ तैयार रखने के लिए निर्देशित करें ताकि तेजी से स्कैनिंग हो सके; और 3) हवाई अड्डों के विशेष आपातकालीन नोटिसों पर नजर रखें, जो दिन और शिफ्ट के अनुसार बदल सकते हैं।
दीर्घकालिक योजना के तहत, गृह मंत्रालय दिसंबर तक बाराजास और एल प्रात पर 450 अतिरिक्त ई-गेट स्थापित करेगा और EU-LISA के साथ एक ऑप्ट-इन मोबाइल प्री-रजिस्ट्रेशन ऐप का परीक्षण कर रहा है। हालांकि, ऑपरेटर मानते हैं कि ये उपाय इस गर्मी के पीक सीजन के लिए बहुत देर से आएंगे। यदि ब्रुसेल्स वह लचीलापन नहीं देता जिसकी हवाई अड्डों को जरूरत है, तो स्पेन के महत्वपूर्ण पर्यटन और मीटिंग्स-एंड-इवेंट्स सेक्टर को एक और सीजन प्रतिष्ठा हानि और राजस्व नुकसान का सामना करना पड़ सकता है।
स्रोत: El HuffPost / The Guardian
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