Các sân bay Tây Ban Nha cảnh báo về tình trạng xếp hàng “thảm họa” trong mùa hè khi hệ thống kiểm soát biên giới sinh trắc học mới của EU được mở rộng.

Các sân bay và hãng hàng không Tây Ban Nha đã phát đi cảnh báo về việc triển khai toàn diện hệ thống Nhập cảnh - Xuất cảnh (EES) mới của Liên minh châu Âu sắp tới. Từ ngày 10 tháng 4, tất cả du khách không thuộc EU – bao gồm hàng triệu du khách Anh và Mỹ cũng như nhân viên công ty đi công tác – sẽ phải lấy dấu vân tay, chụp ảnh và đăng ký ngay khi nhập cảnh vào khu vực Schengen. Mặc dù hệ thống đã được vận hành thử nghiệm từ tháng 10 năm ngoái, hiện chỉ có 35% hành khách được xử lý qua hệ thống này. Ngay cả với mức độ hạn chế đó, sân bay Madrid-Barajas và Barcelona-El Prat đã ghi nhận các hàng dài chờ đợi từ 2 đến 3 giờ vào giờ cao điểm, khiến một số hành khách bị lỡ chuyến bay tiếp theo.

Hội đồng Sân bay Quốc tế (ACI) châu Âu ước tính thời gian xử lý tại các quầy thủ công tăng 70% khi thu thập dữ liệu sinh trắc học, tương đương với việc hành khách phải chờ đợi đến 5 giờ khi lưu lượng hành khách mùa hè tăng gấp đôi. Hãng hàng không Tây Ban Nha Iberia và Hiệp hội Du lịch EXCELTUR đang kêu gọi Ủy ban châu Âu áp dụng các điều khoản dự phòng cho phép cảnh sát biên giới nới lỏng hoặc tạm thời ngừng thu thập dữ liệu sinh trắc khi cơ sở hạ tầng hoặc nhân lực không đáp ứng được. Các nhà lãnh đạo ngành cũng mong muốn Brussels tài trợ thêm cảnh sát và Bộ Nội vụ Tây Ban Nha đẩy nhanh việc triển khai các ki-ốt tự động.



Vấn đề thiếu nhân sự biên giới là một thách thức lâu dài. Các công đoàn cảnh sát Tây Ban Nha cho biết hiện nước này vẫn thiếu 1.200 nhân viên kiểm soát hộ chiếu so với trước đại dịch, dù lưu lượng hành khách đã phục hồi lên 103% so với năm 2019 vào năm 2025. Với cuộc bầu cử khu vực vào tháng 6, chính phủ ngần ngại áp dụng làm thêm giờ, làm dấy lên lo ngại rằng các quầy hỗ trợ sẽ phải chịu áp lực lớn từ sự bức xúc của hành khách.

Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, rủi ro là rất lớn. Việc chậm trễ tại cửa khẩu đầu tiên vào Schengen có thể khiến nhân viên công tác lỡ các chuyến nối trong nước, ảnh hưởng đến tiến độ dự án và gây ra các chi phí phát sinh liên quan đến trách nhiệm chăm sóc. Các công ty có chuyến công tác thường xuyên đến Tây Ban Nha được khuyên: 1) tăng thời gian chờ đợi trong lịch trình cho đến khi EES ổn định; 2) hướng dẫn nhân viên chuẩn bị sẵn giấy tờ để quét nhanh; và 3) theo dõi các thông báo dự phòng theo từng sân bay, có thể thay đổi theo ngày và ca làm việc.

Về lâu dài, Bộ Nội vụ cho biết sẽ lắp đặt thêm 450 cổng điện tử tại Barajas và El Prat trước tháng 12 và đang thử nghiệm ứng dụng đăng ký trước qua điện thoại với EU-LISA. Tuy nhiên, các nhà vận hành thừa nhận những biện pháp này sẽ đến quá muộn cho mùa cao điểm hè năm nay. Nếu Brussels không chấp thuận sự linh hoạt mà các sân bay yêu cầu, ngành du lịch và sự kiện quan trọng của Tây Ban Nha có thể phải đối mặt với một mùa hè nữa đầy tổn thất về uy tín và doanh thu.