ہسپانوی ہوائی اڈے نئے یورپی یونین کے بایومیٹرک سرحدی نظام کے پھیلاؤ کے باعث 'تباہ کن' گرمیوں کی قطاروں کی وارننگ دے رہے ہیں۔

ہسپانوی ہوائی اڈے اور ایئر لائنز نے یورپی یونین کے نئے انٹری-ایگزٹ سسٹم (EES) کے مکمل نفاذ کے قریب آنے پر خبردار کیا ہے۔ 10 اپریل سے، تمام غیر یورپی یونین مسافروں – جن میں لاکھوں برطانوی اور امریکی سیاح اور کمپنی کے ملازمین شامل ہیں – کو شینگن میں پہلی بار داخلے پر فنگر پرنٹ، تصویر اور رجسٹریشن کرانی ہوگی۔ اگرچہ یہ نظام اکتوبر سے "نرمی سے آغاز" کی حالت میں چل رہا ہے، فی الحال صرف 35 فیصد مسافروں کی پراسیسنگ ہو رہی ہے۔ اس محدود سطح پر بھی، میڈرڈ-باراخاس اور بارسلونا-ایل پرات ہوائی اڈوں پر چوٹی کے اوقات میں دو سے تین گھنٹے کی قطاریں بن رہی ہیں، جس کی وجہ سے کچھ مسافر اپنی اگلی پروازیں مس کر رہے ہیں۔

ایئرپورٹس کونسل انٹرنیشنل (ACI) یورپ کا اندازہ ہے کہ جب بایومیٹرکس لی جاتی ہے تو دستی بوتھز پر پراسیسنگ کا وقت 70 فیصد بڑھ جاتا ہے، جو کہ موسم گرما میں ٹریفک کے دوگنا ہونے پر پانچ گھنٹے کی قطاروں میں تبدیل ہو سکتا ہے۔ ہسپانوی ایئر لائن ایبریا اور سیاحت کی تنظیم EXCELTUR یورپی کمیشن سے مطالبہ کر رہی ہیں کہ وہ ہنگامی دفعات کا اطلاق کرے تاکہ جب انفراسٹرکچر یا عملہ ناکافی ہو تو بارڈر پولیس بایومیٹرک کیپچر کو عارضی طور پر نرم یا معطل کر سکے۔ صنعت کے رہنما برسلز سے اضافی پولیس اہلکاروں کی مالی معاونت اور ہسپانوی وزارت داخلہ سے خودکار کیوسک کی تیز تر تنصیب کا بھی مطالبہ کر رہے ہیں۔



بارڈر اسٹاف کی کمی ایک دیرینہ مسئلہ ہے۔ ہسپانوی پولیس یونینز کا کہنا ہے کہ ملک میں اب بھی پاسپورٹ کنٹرول کے لیے وبا سے پہلے کے مقابلے میں 1,200 کم اہلکار تعینات ہیں، حالانکہ 2025 میں مسافروں کی تعداد 2019 کی سطح کے 103 فیصد تک پہنچ چکی ہے۔ جون میں ہونے والے علاقائی انتخابات کی وجہ سے حکومت اوور ٹائم دوبارہ متعارف کرانے میں ہچکچا رہی ہے، جس سے خدشہ ہے کہ شکایات کے ڈیسک پر مسافروں کی ناراضگی کا زیادہ بوجھ پڑے گا۔

کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے صورتحال سنگین ہے۔ شینگن میں پہلے داخلے کے مقام پر تاخیر کی وجہ سے ملازمین اہم اندرونی کنکشنز مس کر سکتے ہیں، پروجیکٹ کے آغاز کی تاریخیں متاثر ہو سکتی ہیں اور مہنگے ڈیوٹی آف کیئر مسائل پیدا ہو سکتے ہیں۔ ہسپانیا کے لیے اکثر سفر کرنے والی کمپنیوں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ: 1) EES کے مستحکم ہونے تک سفر کے شیڈول میں اضافی وقت شامل کریں؛ 2) سفر کرنے والے ملازمین کو دستاویزات جلدی اسکین کے لیے تیار رکھنے کی ہدایت دیں؛ اور 3) ہوائی اڈے کی مخصوص ہنگامی اطلاعات پر نظر رکھیں، جو دن اور شفٹ کے حساب سے مختلف ہو سکتی ہیں۔

طویل مدتی طور پر، وزارت داخلہ کہتی ہے کہ وہ دسمبر تک باراخاس اور ایل پرات میں 450 اضافی ای-گیٹس نصب کرے گی اور EU-LISA کے ساتھ ایک رضاکارانہ موبائل پری رجسٹریشن ایپ کا تجربہ کر رہی ہے۔ تاہم، آپریٹرز تسلیم کرتے ہیں کہ یہ اقدامات اس موسم گرما کی چوٹی کے لیے بہت دیر سے آئیں گے۔ اگر برسلز وہ لچک نہیں دیتا جو ہوائی اڈے مانگ رہے ہیں، تو ہسپانیا کی اہم سیاحت اور میٹنگز اینڈ ایونٹس کی صنعت کو ایک اور موسم نامناسب شہرت اور آمدنی کے نقصان کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔