फुजैरा टैंकर टर्मिनल अभी भी बंद, यूएई के बाकी बंदरगाह सामान्य रूप से संचालित

लॉयड्स लिस्ट के 10 मार्च के मध्य पूर्व संचालन अपडेट में पुष्टि की गई है कि संयुक्त अरब अमीरात के सभी प्रमुख वाणिज्यिक बंदरगाह—जैसे जेबेल अली, खोर फक्कन और अबू धाबी सुविधाएं—खुले हैं और अंतरराष्ट्रीय शिप और पोर्ट सुविधा सुरक्षा (ISPS) स्तर 1 पर काम कर रहे हैं। एक महत्वपूर्ण अपवाद फुजैरा ऑयल टैंकर टर्मिनल है, जहां 9 मार्च की शुरुआती घंटों में क्षेत्रीय मिसाइल गतिविधि से जुड़े मलबे के नुकसान के कारण संचालन निलंबित कर दिए गए हैं।

जहां ADNOC के मर्बन कच्चे तेल का लोडिंग सिंगल-पॉइंट मूरिंग सुविधा के माध्यम से जारी है, वहीं जहाज मालिक संभावित देरी से बचने के लिए कुछ बंकर कॉल्स को सोहार (ओमान) और जेबेल अली की ओर मोड़ रहे हैं। इंचकेप शिपिंग सर्विसेज ने फुजैरा के पास GPS जामिंग के बारे में नेविगेशनल चेतावनी भी जारी की है, जिसमें कप्तानों को आवश्यकतानुसार रडार ओवरले और खगोलीय बैकअप का उपयोग करने की सलाह दी गई है।



वैश्विक मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए जो प्रोजेक्ट क्रू को स्थानांतरित कर रहे हैं, मुख्य बात यह है कि फुजैरा में क्रू बदलाव तब तक प्रतिबंधित रहेंगे जब तक टर्मिनल पुनः खुल नहीं जाता। हालांकि, अबू धाबी और दुबई के इमिग्रेशन चेकपॉइंट सामान्य रूप से समुद्री कर्मियों के वीजा प्रक्रिया कर रहे हैं, बशर्ते एजेंट 48 घंटे पहले नकारात्मक सुरक्षा स्क्रीनिंग प्रमाणपत्र जमा करें।

जेबेल अली के माध्यम से समय-संवेदनशील फार्मास्यूटिकल्स और इलेक्ट्रॉनिक्स भेजने वाले शिपर्स ने कोई बर्थ जाम की सूचना नहीं दी है; पोर्ट कम्युनिटी सिस्टम के डेटा के अनुसार औसत ठहराव समय लगभग 1.2 दिन है। फिर भी, बीमा अंडरराइटर्स स्ट्रेट ऑफ होर्मुज को "उच्च जोखिम" के रूप में वर्गीकृत करना जारी रखे हुए हैं, और टैंकरों के लिए युद्ध जोखिम प्रीमियम सप्ताह-दर-सप्ताह 20% बढ़ गए हैं।

पोर्ट प्राधिकरणों का कहना है कि यदि मिसाइल मलबे की सफाई नेविगेशन चैनलों को प्रभावित करती है या ECDIS नेटवर्क पर अतिरिक्त साइबर व्यवधान पाए जाते हैं, तो और सलाह जारी की जाएगी।