Terminal kapal tangki Fujairah masih tidak beroperasi sementara pelabuhan lain di UAE berfungsi seperti biasa

Kemas kini operasi Timur Tengah Lloyd’s List pada 10 Mac mengesahkan bahawa semua pelabuhan komersial utama di Emiriah Arab Bersatu—termasuk Jebel Ali, Khor Fakkan dan kemudahan Abu Dhabi—beroperasi pada Tahap Keselamatan Kemudahan Kapal & Pelabuhan Antarabangsa (ISPS) Tahap 1. Pengecualian ketara adalah Terminal Tangki Minyak Fujairah, di mana operasi digantung pada awal pagi 9 Mac akibat kerosakan serpihan berkaitan aktiviti peluru berpandu serantau.

Walaupun pemuatan kargo untuk minyak mentah Murban ADNOC diteruskan melalui kemudahan Sauh Titik Tunggal, pemilik kapal mengalihkan beberapa panggilan bahan api ke Sohar (Oman) dan Jebel Ali untuk mengelakkan kelewatan berpotensi. Inchcape Shipping Services juga mengeluarkan amaran navigasi mengenai gangguan GPS berselang-seli di luar Fujairah, menasihati kapten kapal untuk beralih kepada radar overlay dan kaedah sandaran bintang jika perlu.



Bagi pengurus mobiliti global yang menguruskan kru projek, perkara utama ialah pertukaran kru di Fujairah masih terhad sehingga terminal dibuka semula. Namun, pemeriksaan imigresen Abu Dhabi dan Dubai memproses visa pelaut seperti biasa, dengan syarat ejen mengemukakan sijil saringan keselamatan negatif 48 jam lebih awal.

Penghantar yang mengangkut farmaseutikal dan elektronik sensitif masa melalui Jebel Ali melaporkan tiada kesesakan dermaga; masa tinggal purata kurang dari 1.2 hari, menurut data sistem komuniti pelabuhan. Walau bagaimanapun, penanggung insurans terus mengklasifikasikan Selat Hormuz sebagai "berisiko tinggi," dan premium risiko perang untuk kapal tangki meningkat 20% minggu ke minggu.

Pihak berkuasa pelabuhan berkata amaran lanjut akan dikeluarkan jika pemulihan serpihan peluru berpandu mengganggu saluran navigasi atau jika gangguan siber tambahan dikesan pada rangkaian ECDIS.