Terminal tanker Fujairah masih offline sementara pelabuhan lain di UAE beroperasi normal

Lloyd’s List memperbarui kondisi operasional Timur Tengah per 10 Maret, mengonfirmasi bahwa semua pelabuhan komersial utama di Uni Emirat Arab—termasuk Jebel Ali, Khor Fakkan, dan fasilitas Abu Dhabi—buka dan beroperasi pada Tingkat Keamanan Fasilitas Kapal & Pelabuhan Internasional (ISPS) Level 1. Namun, Terminal Tanker Minyak Fujairah menjadi pengecualian karena operasionalnya dihentikan sejak dini hari 9 Maret akibat kerusakan dari puing-puing yang terkait aktivitas misil di kawasan tersebut.

Meski pengisian muatan minyak mentah Murban milik ADNOC masih berjalan melalui fasilitas Single-Point Mooring, pemilik kapal mengalihkan beberapa panggilan bunker ke pelabuhan Sohar (Oman) dan Jebel Ali untuk menghindari potensi keterlambatan. Inchcape Shipping Services juga mengeluarkan peringatan navigasi terkait gangguan GPS yang terjadi secara sporadis di lepas pantai Fujairah, menyarankan kapten kapal untuk beralih menggunakan radar overlay dan navigasi bintang sebagai cadangan bila diperlukan.



Bagi manajer mobilitas global yang mengatur pergantian kru proyek, hal penting yang perlu diperhatikan adalah pergantian kru di Fujairah masih dibatasi sampai terminal kembali beroperasi. Namun, pos imigrasi Abu Dhabi dan Dubai tetap memproses visa pelaut seperti biasa, dengan syarat agen mengajukan sertifikat pemeriksaan keamanan negatif 48 jam sebelumnya.

Pengirim barang yang mengangkut farmasi dan elektronik yang sensitif terhadap waktu melalui Jebel Ali melaporkan tidak ada kemacetan dermaga; waktu tinggal rata-rata hanya sekitar 1,2 hari, menurut data sistem komunitas pelabuhan. Meski demikian, perusahaan asuransi masih mengklasifikasikan Selat Hormuz sebagai “risiko tinggi,” dan premi risiko perang untuk kapal tanker naik 20% secara mingguan.

Otoritas pelabuhan menyatakan akan mengeluarkan pemberitahuan lebih lanjut jika pemulihan puing misil mengganggu jalur navigasi atau jika terdeteksi gangguan siber tambahan pada jaringan ECDIS.