यूके नियामक ने रयानएयर की 'अनिवार्य पारिवारिक सीट' फीस की जांच शुरू की

यूके की प्रतियोगिता और बाजार प्राधिकरण (CMA) ने Ryanair के खिलाफ औपचारिक जांच शुरू की है, क्योंकि उन्हें सैकड़ों शिकायतें मिली हैं कि माता-पिता को अपने बच्चों के पास बैठने के लिए अतिरिक्त भुगतान करना पड़ रहा है। एयरलाइन की नीति के अनुसार, दो से ग्यारह वर्ष के बच्चे के साथ यात्रा करने वाले कम से कम एक वयस्क को यात्रा के दोनों ओर "फैमिली सीट" खरीदनी होती है। CMA के प्रारंभिक सबूतों के अनुसार, यह शुल्क आमतौर पर प्रति दिशा लगभग £8 होता है और यह यूके से जुड़ी अधिकांश उड़ानों पर लागू होता है।

CMA यह जांच करेगा कि क्या यह शुल्क उपभोक्ता अधिकार अधिनियम 2015 के तहत "अनुचित अनुबंध शर्त" है और क्या इस शुल्क की प्रस्तुति भ्रामक मूल्य निर्धारण नियमों का उल्लंघन करती है, जिसे कभी-कभी "ड्रिप प्राइसिंग" कहा जाता है। उपभोक्ता संरक्षण की वरिष्ठ निदेशक हेले फलेटचर ने बताया कि कई परिवार इस शुल्क के बारे में तब पता लगाते हैं जब वे ऑनलाइन बुकिंग प्रक्रिया में काफी आगे बढ़ चुके होते हैं, जिससे प्रतिस्पर्धी एयरलाइनों के साथ वास्तविक लागत की तुलना करना मुश्किल हो जाता है।

यदि CMA यह निष्कर्ष निकालती है कि Ryanair ने उपभोक्ता कानून का उल्लंघन किया है, तो वह कानूनी बाध्यकारी प्रतिबद्धताएं मांग सकती है, अदालत के आदेश ले सकती है, या यदि एयरलाइन इनकार करती है तो मामले को उच्च न्यायालय में ले जा सकती है।



व्यावसायिक यात्रा प्रबंधकों के लिए यह मामला एक चेतावनी है कि सहायक शुल्क जल्दी से कम कीमतों को बढ़ा सकते हैं। कॉर्पोरेट यात्रा खरीदार जो यात्रियों को सीधे कम लागत वाली एयरलाइनों से बुकिंग करने की अनुमति देते हैं, उन्हें खर्चों में वृद्धि का सामना करना पड़ सकता है यदि ये शुल्क बजट में शामिल न हों। फैमिली सीट नियम उन कर्मचारियों को भी प्रभावित करते हैं जो व्यवसाय के साथ अवकाश यात्रा करते हैं, जो महामारी के बाद बढ़ा है।

यूरोप की सबसे बड़ी कम लागत वाली एयरलाइन Ryanair का कहना है कि उनकी नीति "परिवारों के पैसे बचाती है" क्योंकि वयस्क के भुगतान के बाद 12 वर्ष से कम उम्र के बच्चों को मुफ्त आरक्षित सीट मिलती है। डबलिन स्थित एयरलाइन CMA की जांच को "झूठा" बताती है और कहती है कि उनकी सीटिंग नीति बच्चों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए है।

फिर भी, इस कदम से उस एयरलाइन पर अतिरिक्त नियामक जांच बढ़ गई है, जो पहले यूके सिविल एविएशन अथॉरिटी के साथ रिफंड प्रथाओं को लेकर और कई यूरोपीय संघ के नियामकों के साथ ऑनलाइन मूल्य पारदर्शिता को लेकर विवाद में रही है। CMA ने जांच के लिए कोई समय सीमा निर्धारित नहीं की है, लेकिन आमतौर पर छह महीने के भीतर अगले कदम तय करने का लक्ष्य रखती है। इस बीच, प्राधिकरण उपभोक्ताओं और यात्रा उद्योग के हितधारकों से ऑनलाइन पोर्टल के माध्यम से सबूत आमंत्रित कर रही है।

यदि जांच के परिणामस्वरूप बदलाव होते हैं, तो अन्य कम लागत वाली एयरलाइनों को भी परिवार के लिए सीटिंग शुल्क की नीति पर पुनर्विचार करना पड़ सकता है, जिससे शॉर्ट-हॉल बाजार में सहायक राजस्व मॉडल में बदलाव आ सकता है।