स्कूल की छुट्टियाँ बस कुछ ही दिन दूर हैं, और ऑस्ट्रियाई ट्रैवल एजेंसियां ग्राहकों को प्रमुख यूरोपीय संघ के हब्स पर लंबी कतारों के लिए तैयार रहने की चेतावनी दे रही हैं, क्योंकि नए एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) ने इस सप्ताह पेरिस और लिस्बन में अपनी पहली गंभीर तकनीकी समस्याएं दर्ज की हैं। यह बायोमेट्रिक सिस्टम, जो हर गैर-ईयू यात्री के फिंगरप्रिंट और चेहरे की तस्वीरें कैप्चर करता है, 15 जून से लागू हुआ है।
हालांकि वियना इंटरनेशनल एयरपोर्ट ने महीनों की टेस्टिंग के बाद इसे सुचारू रूप से लागू किया, लेकिन वे एयरपोर्ट जहां ऑस्ट्रियाई यात्री अक्सर फ्लाइट बदलते हैं, वहां दिक्कतें आ रही हैं। उद्योग संगठन ÖRV ने eXXpress अखबार को बताया कि कुछ ऑस्ट्रियाई परिवारों ने कियोस्क फ्रीज होने और स्टाफ के मैनुअल प्रोसेसिंग पर लौटने के कारण अपनी कनेक्टिंग फ्लाइट मिस कर दी, जिससे 70 सेकंड के चेक को 20 मिनट से अधिक समय लग गया।
रोम-फियूमिचिनो और मैड्रिड-बाराजास ने ब्रुसेल्स से पीक आवर्स में पूर्ण कैप्चर को अस्थायी रूप से रोकने की अनुमति मांगी है; ईयू नियमों के तहत अगर प्रतीक्षा समय संचालन को प्रभावित करता है तो ‘लाइट-टच’ मोड की अनुमति है। एयरलाइंस ने भी चेतावनी दी है। ऑस्ट्रियन एयरलाइंस ने प्रीमियम ग्राहकों को सलाह दी है कि वे गैर-शेंगेन फ्लाइट्स के बीच कम से कम तीन घंटे का अंतर रखें। लो-कॉस्ट कैरियर विज़ एयर ने वियना-लंदन रूट्स पर टर्नअराउंड शेड्यूल पहले ही समायोजित कर दिए हैं, “लगातार सीमा-स्वचालन देरी” के कारण।
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कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर ड्यूटी-ऑफ-केयर गाइडेंस अपडेट कर रहे हैं और व्यवसायिक यात्राओं से लौटने वाले प्रवासियों को बोर्डिंग से पहले पासपोर्ट और फिंगरप्रिंट स्कैन करने की सलाह दे रहे हैं।
लंबी अवधि में, यह तकनीक तेज और सुरक्षित सीमाओं का वादा करती है। एक बार पंजीकृत होने के बाद, यात्री सैद्धांतिक रूप से पूरे शेंगेन क्षेत्र में, जिसमें ऑस्ट्रिया भी शामिल है, सेकंडों में स्वचालित गेट से गुजर सकते हैं।
हालांकि, तत्काल खतरा प्रतिष्ठा का है: एक अव्यवस्थित पहली गर्मी सार्वजनिक विश्वास को कमजोर कर सकती है, खासकर जब बहन ETIAS ट्रैवल-ऑथराइजेशन सिस्टम लॉन्च होने वाला है। मोबिलिटी टीमों को रियल-टाइम एयरपोर्ट डैशबोर्ड पर नजर रखनी चाहिए, यात्रा योजनाओं में अधिक समय का अंतराल रखना चाहिए और कर्मचारियों को प्रस्थान से पहले एयरलाइंस के रीबुकिंग ऐप डाउनलोड करने के लिए प्रोत्साहित करना चाहिए।
हालांकि वियना इंटरनेशनल एयरपोर्ट ने महीनों की टेस्टिंग के बाद इसे सुचारू रूप से लागू किया, लेकिन वे एयरपोर्ट जहां ऑस्ट्रियाई यात्री अक्सर फ्लाइट बदलते हैं, वहां दिक्कतें आ रही हैं। उद्योग संगठन ÖRV ने eXXpress अखबार को बताया कि कुछ ऑस्ट्रियाई परिवारों ने कियोस्क फ्रीज होने और स्टाफ के मैनुअल प्रोसेसिंग पर लौटने के कारण अपनी कनेक्टिंग फ्लाइट मिस कर दी, जिससे 70 सेकंड के चेक को 20 मिनट से अधिक समय लग गया।
रोम-फियूमिचिनो और मैड्रिड-बाराजास ने ब्रुसेल्स से पीक आवर्स में पूर्ण कैप्चर को अस्थायी रूप से रोकने की अनुमति मांगी है; ईयू नियमों के तहत अगर प्रतीक्षा समय संचालन को प्रभावित करता है तो ‘लाइट-टच’ मोड की अनुमति है। एयरलाइंस ने भी चेतावनी दी है। ऑस्ट्रियन एयरलाइंस ने प्रीमियम ग्राहकों को सलाह दी है कि वे गैर-शेंगेन फ्लाइट्स के बीच कम से कम तीन घंटे का अंतर रखें। लो-कॉस्ट कैरियर विज़ एयर ने वियना-लंदन रूट्स पर टर्नअराउंड शेड्यूल पहले ही समायोजित कर दिए हैं, “लगातार सीमा-स्वचालन देरी” के कारण।
कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर ड्यूटी-ऑफ-केयर गाइडेंस अपडेट कर रहे हैं और व्यवसायिक यात्राओं से लौटने वाले प्रवासियों को बोर्डिंग से पहले पासपोर्ट और फिंगरप्रिंट स्कैन करने की सलाह दे रहे हैं।
लंबी अवधि में, यह तकनीक तेज और सुरक्षित सीमाओं का वादा करती है। एक बार पंजीकृत होने के बाद, यात्री सैद्धांतिक रूप से पूरे शेंगेन क्षेत्र में, जिसमें ऑस्ट्रिया भी शामिल है, सेकंडों में स्वचालित गेट से गुजर सकते हैं।
हालांकि, तत्काल खतरा प्रतिष्ठा का है: एक अव्यवस्थित पहली गर्मी सार्वजनिक विश्वास को कमजोर कर सकती है, खासकर जब बहन ETIAS ट्रैवल-ऑथराइजेशन सिस्टम लॉन्च होने वाला है। मोबिलिटी टीमों को रियल-टाइम एयरपोर्ट डैशबोर्ड पर नजर रखनी चाहिए, यात्रा योजनाओं में अधिक समय का अंतराल रखना चाहिए और कर्मचारियों को प्रस्थान से पहले एयरलाइंस के रीबुकिंग ऐप डाउनलोड करने के लिए प्रोत्साहित करना चाहिए।
स्रोत: eXXpress
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