Il sistema di ingresso/uscita dell'UE suscita timori di ingorghi negli aeroporti prima delle vacanze estive in Austria

Con le vacanze scolastiche ormai alle porte, le agenzie di viaggio austriache avvertono i clienti di prepararsi a code nei principali hub dell’UE, dopo i primi seri malfunzionamenti del nuovo Sistema di Entrata/Uscita (EES) registrati questa settimana a Parigi e Lisbona. Il regime biometrico, che acquisisce impronte digitali e immagini facciali di ogni viaggiatore non appartenente all’UE, è entrato in funzione il 15 giugno. Sebbene l’aeroporto internazionale di Vienna abbia gestito l’implementazione senza intoppi grazie a mesi di test, gli aeroporti partner dove gli austriaci spesso cambiano aereo stanno incontrando difficoltà. L’associazione di settore ÖRV ha dichiarato al quotidiano eXXpress che alcune famiglie austriache hanno perso coincidenze dopo che i chioschi si sono bloccati e il personale ha dovuto ricorrere alla gestione manuale, allungando il controllo promesso di 70 secondi a oltre 20 minuti per passeggero. Gli aeroporti di Roma-Fiumicino e Madrid-Barajas hanno chiesto a Bruxelles il permesso di sospendere la raccolta completa durante le ore di punta; le norme UE consentono una modalità “light-touch” temporanea se i tempi di attesa mettono a rischio le operazioni. Le compagnie aeree lanciano l’allarme. Austrian Airlines consiglia ai clienti premium di lasciare almeno tre ore tra voli con tratta extra-Schengen. La low-cost Wizz Air ha già modificato gli orari di turnaround sulle rotte Vienna-Londra, citando “ritardi persistenti nell’automazione dei controlli di frontiera”. I responsabili dei viaggi aziendali stanno aggiornando le linee guida di duty of care e invitano gli espatriati di ritorno da trasferte a scansionare passaporti e impronte con largo anticipo rispetto all’imbarco. Sul lungo termine, la tecnologia promette confini più rapidi e sicuri. Una volta registrati, i viaggiatori potranno teoricamente attraversare i varchi automatizzati in pochi secondi in tutta l’area Schengen, compresa l’Austria. Il rischio immediato, però, è reputazionale: un’estate caotica potrebbe minare la fiducia pubblica a pochi mesi dal lancio del sistema gemello di autorizzazione di viaggio ETIAS. I team di mobilità dovrebbero monitorare in tempo reale i cruscotti aeroportuali, prevedere margini più ampi negli itinerari e incoraggiare il personale a scaricare le app di riprenotazione delle compagnie prima della partenza.