सिंगापुर के नेशनल ट्रेड्स यूनियन कांग्रेस (NTUC) ने तीन इंजीनियरिंग कंपनियों के बंद होने के बाद वेतन न मिलने और बेरोजगार हुए 400 से अधिक प्रवासी मजदूरों—जिनमें अधिकांश भारतीय हैं—के लिए आपातकालीन रोजगार अभियान शुरू किया है। इन कंपनियों के एक भारतीय मूल के निदेशक हैं, जिनसे संपर्क नहीं हो पा रहा है। ये कंपनियां चार महीने तक मजदूरों को वेतन नहीं दे सकीं और फिर अपनी गतिविधियां बंद कर दीं। प्रवासी मजदूर केंद्र और मानव संसाधन मंत्रालय (MoM) के साथ मिलकर, NTUC ने 80 से अधिक सिंगापुर के नियोक्ताओं से लगभग 400 रिक्त पदों के लिए रुचि प्राप्त की है। मजदूरों को एक साझा हॉस्टल में स्थानांतरित करने और अस्थायी नकद व किराने के वाउचर (प्रति मजदूर S$300) भी उपलब्ध कराए गए हैं, जबकि वेतन वसूली के दावे त्रिपक्षीय विवाद प्रबंधन गठबंधन के माध्यम से दायर किए जा रहे हैं। यह घटना खाड़ी और दक्षिण-पूर्व एशियाई रोजगार मार्ग में मौजूद कमजोरियों को उजागर करती है, जो हजारों भारतीय कारीगरों को निर्माण और समुद्री क्षेत्रों में काम के लिए भेजता है। मध्य पूर्व के कफाला सिस्टम के विपरीत, सिंगापुर का वर्क परमिट सिस्टम नौकरी परिवर्तन की अनुमति देता है, लेकिन मजदूर अभी भी आवास और वेतन के लिए नियोक्ता पर निर्भर रहते हैं, जिससे कंपनियों के अचानक बंद होने पर उनकी स्थिति असुरक्षित हो जाती है। भारतीय स्टाफिंग एजेंसियों और कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए यह मामला यह याद दिलाता है कि वे अपने नियोक्ताओं की वित्तीय स्थिति की जांच करें और आकस्मिक निधि या बीमा सुनिश्चित करें। सिंगापुर में भारतीय उच्चायोग इस स्थिति पर नजर रख रहा है, लेकिन अभी तक कोई निकासी या प्रत्यावर्तन योजना घोषित नहीं की है, जो यह दर्शाता है कि पुनर्नियोजन में सफलता की उम्मीद है। यदि वेतन दावे लंबित रहते हैं, तो कर्मचारियों को नकदी प्रवाह की समस्या और वीजा समाप्ति जैसी समस्याओं का सामना करना पड़ सकता है। इसी क्षेत्र में काम करने वाले मोबिलिटी प्रबंधकों को सलाह दी जाती है कि वे मजदूरों को MoM हेल्पलाइन की जानकारी दें, पासपोर्ट मजदूरों के पास ही रखें और आपातकालीन वेतन प्रावधान की व्यवस्था बनाए रखें।
स्रोत: Business Standard
