У визначальному голосуванні в Страсбурзі 7 липня 2026 року депутати Європейського парламенту більшістю голосів схвалили масштабні зміни до Регламенту 261/2004 — основоположного документа щодо прав авіапасажирів у ЄС. Після десятиліття складних переговорів із державами-членами оновлене законодавство закріплює право пасажира безкоштовно брати на борт одну невелику ручну поклажу (40 × 30 × 15 см) та зберігає грошову компенсацію від €250 до €600 у разі скасування рейсу або затримки понад три години.
Для ірландських мандрівників, які є найактивнішими користувачами лоукостів у Європі, ця норма про багаж має особливе значення. Бюджетні авіакомпанії, такі як Ryanair та easyJet, досі стягували плату від €20 до €35 за стандартну валізу на колесах у салоні. Від 2027 року ірландські споживачі, які бронюють квитки через сайти порівняння цін, бачитимуть «повну» вартість квитка, що вже включає безкоштовну ручну поклажу, поклавши край тривалій суперечці між авіакомпаніями та Комісією з конкуренції та захисту споживачів (CCPC) у Дубліні.
![Європарламент підтримує безкоштовне перевезення ручної поклажі та швидше відшкодування – велика перемога для ірландських пасажирів]()
Новий регламент також спрощує процедуру компенсації: пасажири матимуть 9 місяців (замість двох років) на подачу претензії, а авіакомпанії зобов’язані відповісти протягом 30 днів, що пришвидшить відшкодування — важливе для мобільних працівників, які часто оплачують витрати самостійно. Імена в бронюванні можна буде безкоштовно виправити, а цифрові посадкові талони мають надаватися без примусу завантажувати фірмові додатки авіакомпаній — це суттєва перевага для менеджерів корпоративних поїздок, які переходять на системи єдиного входу.
Авіакомпанії попереджають, що нові вимоги збільшать витрати. Генеральний директор групи Ryanair Майкл О’Лірі заявив, що регламент «зрештою підвищить ціни на квитки на €2–€4 за сегмент», хоча аналітики Davy Stockbrokers вважають, що жорстка конкуренція на ірландських маршрутах обмежить це зростання. Тим не менш, командам, які відповідають за політику подорожей, варто закласти в бюджет трохи вищі середні тарифи на сегмент з 2027 року.
Після остаточного затвердження регламенту Радою Міністрів, Міністерство транспорту Ірландії підтвердило, що протягом 12 місяців внесе зміни до Правил захисту прав авіапасажирів Ірландії. Компаніям із високим рівнем внутрішньоєвропейської мобільності рекомендується провести аудит процедур догляду за працівниками та оновити шаблони комунікації з мандрівниками до початку дії нових правил у 2027 році.
Для ірландських мандрівників, які є найактивнішими користувачами лоукостів у Європі, ця норма про багаж має особливе значення. Бюджетні авіакомпанії, такі як Ryanair та easyJet, досі стягували плату від €20 до €35 за стандартну валізу на колесах у салоні. Від 2027 року ірландські споживачі, які бронюють квитки через сайти порівняння цін, бачитимуть «повну» вартість квитка, що вже включає безкоштовну ручну поклажу, поклавши край тривалій суперечці між авіакомпаніями та Комісією з конкуренції та захисту споживачів (CCPC) у Дубліні.
Новий регламент також спрощує процедуру компенсації: пасажири матимуть 9 місяців (замість двох років) на подачу претензії, а авіакомпанії зобов’язані відповісти протягом 30 днів, що пришвидшить відшкодування — важливе для мобільних працівників, які часто оплачують витрати самостійно. Імена в бронюванні можна буде безкоштовно виправити, а цифрові посадкові талони мають надаватися без примусу завантажувати фірмові додатки авіакомпаній — це суттєва перевага для менеджерів корпоративних поїздок, які переходять на системи єдиного входу.
Авіакомпанії попереджають, що нові вимоги збільшать витрати. Генеральний директор групи Ryanair Майкл О’Лірі заявив, що регламент «зрештою підвищить ціни на квитки на €2–€4 за сегмент», хоча аналітики Davy Stockbrokers вважають, що жорстка конкуренція на ірландських маршрутах обмежить це зростання. Тим не менш, командам, які відповідають за політику подорожей, варто закласти в бюджет трохи вищі середні тарифи на сегмент з 2027 року.
Після остаточного затвердження регламенту Радою Міністрів, Міністерство транспорту Ірландії підтвердило, що протягом 12 місяців внесе зміни до Правил захисту прав авіапасажирів Ірландії. Компаніям із високим рівнем внутрішньоєвропейської мобільності рекомендується провести аудит процедур догляду за працівниками та оновити шаблони комунікації з мандрівниками до початку дії нових правил у 2027 році.
Джерело: Euronews
