في تصويت تاريخي في ستراسبورغ بتاريخ 7 يوليو 2026، أقر أعضاء البرلمان الأوروبي بأغلبية ساحقة تعديلات شاملة على اللائحة 261/2004 – الركيزة الأساسية لحقوق ركاب الطيران في الاتحاد الأوروبي. بعد عقد من المفاوضات الشاقة مع الدول الأعضاء، يرسخ القانون المحدث حق المسافر في حمل حقيبة يد صغيرة واحدة (40 × 30 × 15 سم) على متن الطائرة دون أي رسوم إضافية، ويحافظ على تعويض نقدي يتراوح بين 250 و600 يورو في حال الإلغاء أو التأخير لمدة ثلاث ساعات أو أكثر.
مع هذه المزايا الجديدة التي تصب في مصلحة المسافرين، يجب على الركاب التأكد من أن وثائقهم سليمة. يوفر موقع VisaHQ الخاص بأيرلندا خدمة إلكترونية شاملة للتحقق من متطلبات التأشيرة، وترتيب تصاريح السفر الإلكترونية، وتجديد جوازات السفر العاجلة، مما يساعد المسافرين سواء للترفيه أو الأعمال على تجنب المشاكل في اللحظات الأخيرة والاستفادة من مزايا اللائحة 261 المحدثة.
![برلمان الاتحاد الأوروبي يدعم قاعدة الأمتعة اليدوية المجانية وتسريع التعويضات – انتصار كبير للمسافرين الإيرلنديين]()
بالنسبة للمسافرين الأيرلنديين الذين يركزون على القيمة – وهم الأعلى استخدامًا لشركات الطيران منخفضة التكلفة في أوروبا – تعد بند الأمتعة أمرًا ذا أهمية خاصة. فقد كانت شركات الطيران الاقتصادية مثل Ryanair وeasyJet تفرض حتى الآن رسوماً تتراوح بين 20 و35 يورو على حقيبة اليد العادية ذات العجلات. اعتبارًا من 2027، يجب أن تظهر الأسعار عند الحجز عبر مواقع المقارنة كـ«شاملة» تغطي حقيبة اليد المجانية، مما ينهي نزاعًا طويل الأمد بين شركات الطيران ولجنة المنافسة وحماية المستهلك (CCPC) في دبلن. كما تقلص النص الجديد الإجراءات البيروقراطية المتعلقة بالتعويضات؛ إذ سيكون أمام الركاب تسعة أشهر فقط (بدلاً من عامين) لتقديم المطالبات، بينما يتعين على شركات الطيران الرد خلال 30 يومًا، مما يسرع من عمليات التعويض التي قد تكون حاسمة للموظفين المتنقلين دوليًا الذين يتحملون نفقات مسبقة. يمكن تصحيح الأسماء في الحجز مجانًا، ويجب توفير بطاقات الصعود الرقمية دون إجبار الركاب على تحميل تطبيقات خاصة بشركات الطيران – وهو أمر مفيد لمديري السفر في الشركات الذين يعتمدون حلول تسجيل دخول موحدة.
تحذر شركات الطيران من أن الالتزامات الجديدة ستزيد التكاليف. قال مايكل أوليري، الرئيس التنفيذي لمجموعة Ryanair، إن اللائحة «سترفع أسعار التذاكر بمقدار 2 إلى 4 يورو لكل رحلة»، رغم أن محللي Davy Stockbrokers يرون أن المنافسة الشديدة على الخطوط الأيرلندية ستحد من انتقال هذه الزيادة إلى المستهلك. ومع ذلك، ينبغي لفرق سياسات السفر أن تضع في اعتبارها ارتفاعًا طفيفًا في متوسط أسعار الرحلات اعتبارًا من 2027. وبانتظار الموافقة النهائية من المجلس، أكدت وزارة النقل في دبلن أنها ستعدل لوائح حقوق ركاب الطيران في أيرلندا خلال 12 شهرًا. وينصح الشركات التي تشهد حركة تنقل عالية داخل الاتحاد الأوروبي بمراجعة إجراءات العناية الواجبة وتحديث قوالب التواصل مع المسافرين قبل بدء تطبيق اللائحة في 2027.
مع هذه المزايا الجديدة التي تصب في مصلحة المسافرين، يجب على الركاب التأكد من أن وثائقهم سليمة. يوفر موقع VisaHQ الخاص بأيرلندا خدمة إلكترونية شاملة للتحقق من متطلبات التأشيرة، وترتيب تصاريح السفر الإلكترونية، وتجديد جوازات السفر العاجلة، مما يساعد المسافرين سواء للترفيه أو الأعمال على تجنب المشاكل في اللحظات الأخيرة والاستفادة من مزايا اللائحة 261 المحدثة.
بالنسبة للمسافرين الأيرلنديين الذين يركزون على القيمة – وهم الأعلى استخدامًا لشركات الطيران منخفضة التكلفة في أوروبا – تعد بند الأمتعة أمرًا ذا أهمية خاصة. فقد كانت شركات الطيران الاقتصادية مثل Ryanair وeasyJet تفرض حتى الآن رسوماً تتراوح بين 20 و35 يورو على حقيبة اليد العادية ذات العجلات. اعتبارًا من 2027، يجب أن تظهر الأسعار عند الحجز عبر مواقع المقارنة كـ«شاملة» تغطي حقيبة اليد المجانية، مما ينهي نزاعًا طويل الأمد بين شركات الطيران ولجنة المنافسة وحماية المستهلك (CCPC) في دبلن. كما تقلص النص الجديد الإجراءات البيروقراطية المتعلقة بالتعويضات؛ إذ سيكون أمام الركاب تسعة أشهر فقط (بدلاً من عامين) لتقديم المطالبات، بينما يتعين على شركات الطيران الرد خلال 30 يومًا، مما يسرع من عمليات التعويض التي قد تكون حاسمة للموظفين المتنقلين دوليًا الذين يتحملون نفقات مسبقة. يمكن تصحيح الأسماء في الحجز مجانًا، ويجب توفير بطاقات الصعود الرقمية دون إجبار الركاب على تحميل تطبيقات خاصة بشركات الطيران – وهو أمر مفيد لمديري السفر في الشركات الذين يعتمدون حلول تسجيل دخول موحدة.
تحذر شركات الطيران من أن الالتزامات الجديدة ستزيد التكاليف. قال مايكل أوليري، الرئيس التنفيذي لمجموعة Ryanair، إن اللائحة «سترفع أسعار التذاكر بمقدار 2 إلى 4 يورو لكل رحلة»، رغم أن محللي Davy Stockbrokers يرون أن المنافسة الشديدة على الخطوط الأيرلندية ستحد من انتقال هذه الزيادة إلى المستهلك. ومع ذلك، ينبغي لفرق سياسات السفر أن تضع في اعتبارها ارتفاعًا طفيفًا في متوسط أسعار الرحلات اعتبارًا من 2027. وبانتظار الموافقة النهائية من المجلس، أكدت وزارة النقل في دبلن أنها ستعدل لوائح حقوق ركاب الطيران في أيرلندا خلال 12 شهرًا. وينصح الشركات التي تشهد حركة تنقل عالية داخل الاتحاد الأوروبي بمراجعة إجراءات العناية الواجبة وتحديث قوالب التواصل مع المسافرين قبل بدء تطبيق اللائحة في 2027.
